基于组合评价方法的城市地下空间详细规划方案评价

本文重点阐述了离差最大组合评价方式,对比原有的“粗犷”式的组合评价方法,阐述了此方式的优点,并以s市地下空间为案例,运用此方案进行了详细地分析。结果表明,此组合方案更加准确,误差更小。     

波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的动力特性分析

为计算波形腹板钢箱?混凝土组合梁桥的弯曲自振频率,以兰州景中高速机场连接线的某座装配式波形腹板钢箱?混凝土组合梁桥为工程背景,采用有限元数值模拟和现场试验的方法对其动力性能进行了研究。首先,运用ANSYS软件建立了波形腹板钢箱?混凝土组合梁桥的有限元模型,模型的正确性得到了现场试验的验证;其次,分析了该桥在不同参数影响下自振频率和振型的变化规律。结果表明：使用本研究建模方法建立的有限元模型可以精确地模拟实际桥梁结构;相较于K型和方钢型横联,工字钢型横联可以更好地提高桥梁的整体刚度;横隔板间距在规范要求的范围内对桥梁自振频率的影响较小;波形钢腹板的厚度对桥梁扭转自振频率影响较大,其次是弯曲自振频率;弯曲自振频率拟合公式计算值与ANSYS计算值的差值在0.23%~1.89%不等,精度较高。研究结果可为该型桥动力特性分析提供参考依据。     

地铁出入口建筑设计浅析

介绍了地铁出入口的类型,在此基础上阐述了地铁出入口的设计手法,提出应结合周边环境,重视装饰设计及形体寻求突破等观点,并深入探讨和分析了地铁出入口的人性化设计,以期指导今后地铁出入口的建筑设计。     

基于组合评价方法的城市地下空间详细规划方案评价

本文重点阐述了离差最大组合评价方式，对比原有的“粗犷”式的组合评价方法，阐述了此方式的优点，并以s市地下空间为案例，运用此方案进行了详细地分析。结果表明，此组合方案更加准确，误差更小。     

基于绿色智慧理念的高新产业园区城市设计——以西安市大地原点地理信息科技产业园城市设计方案竞赛为例

文章以高新产业园区自身产业特点及对园区城市设计特殊要求为切入点,并结合西安市大地原点地理信息科技产业园项目在交通组织、景观空间、建筑设计等方面设计研究工作,提出高新产业园区城市空间设计的部分策略与方法。     

基于EMD与核马氏距离的变速器轴承故障程度评估研究

变速器轴承故障是失效模式的重要因素,故障程度评估是剩余寿命预测的基础,也是实现"视情维修"的前提。经验模态分解(Empirical mode decomposition,EMD)通过信号本身的时域特征,将其自适应地分解为多个分量,具有优异的时频聚焦能力,经常被用于非平稳信号的故障特征提取。本文将EMD与核马氏距离相结合,利用EMD优异的时频特性进行特征提取,以核马氏距离评估轴承的故障劣化程度。     

低碳节能建筑设计和绿色建筑生态节能设计研究

随着温室效应的不断加剧,人们越来越重视低碳节能和绿色环保的有效实现,建筑业也不例外。在现阶段,我国建筑物在建造及使用过程中造成了大量的能源消耗。以下,本文就低碳节能和绿色建筑生态节能的设计进行了简要介绍。