隧道衬砌栈桥模型重构及车-栈桥系统共振分析

针对隧道衬砌栈桥结构,以栈桥主体构架的轻量化为研究目标,通过中心组合试验设计方法获取设计点,建立多目标数值模型,采用多目标遗传算法计算数值模型的最优解。以最优解的设计参数为重构模型的尺寸参数,对重构模型进行仿真检验和车-栈桥系统共振分析,分析结果表明:栈桥结构受总承载65t时,重构模型相比原模型,最大变形增大了8mm,最大应力增大了32.4MPa,质量下降了13.86%,充分利用了强度、刚度盈余以达到轻量化的目的,且车辆运行速度避开了影响共振的危险速度。     

面向联合检修的电力信息物理系统输电线路脆弱相关性辨识

为减少用户停电时间,电力企业常采取“一停多用,联合检修”模式。然而,检修计划往往侧重于关注线路本身的运行状态,而缺乏对电网整体运行性能的考虑。在跨区联合检修中,由于多条线路陆续停电检修,系统的脆弱性可能被放大。电力信息物理系统之间的融合关系也可能加剧故障跨域传播的深度和广度。在协同破坏效应下,系统存在连锁故障及大停电的可能。为此,提出一种该场景下输电线路脆弱相关性的辨识方法。首先,对联合检修中的能量流动和信息传输过程建模,构建联合检修事故记录数据库。其次,挖掘数据库中存在脆弱相关性的线路组合,通过计算线路组合在诱发停电事故时的贡献度,实现脆弱相关性的量化。仿真结果表明：联合检修时,脆弱相关的线路组在物理层和信息层都表现出了协同破坏效应。所提方法能有效地辨识和量化线路组的脆弱相关性,为制定更加合理的联合检修计划、避免大停电事故的发生提供理论指导。     

塑料花环填料液相总传质模型的估测

采用塑料花环填料,研究了空气-氧气在水中的解吸过程,解吸在常温常压下进行,采用溶氧仪测试氧在水中的浓度,根据实验数据得到了液相总体积吸收系数关联式.该式不仅简单,使用方便,且实验值与计算值较一致,实验结果对塑料花环填料的设计有一定的指导作用.     

整流／回馈一逆变装置在输送辊道变频调速中的应用

利用西门子6SE70系列整流／回馈单元带多台逆变器，驱动多台异步电机，采用矢量控制方式，通过Profibus—DP现场总线，实现对轧机输出辊道的控制和调速。     

助力下肢外骨骼双膝蹲-起立过程动力学研究

为研究助力下肢外骨骼双膝蹲-起立过程中各关节的驱动力矩,将助力下肢外骨骼视为三自由度的刚性结构系统,建立动力学模型。以达朗贝尔定理推导出双膝蹲-起立过程动力学表达式。为实现助力下肢外骨骼与人体高度偕行,对人体双膝蹲-起立运动过程进行实验分析,以MATLAB为平台分别对负重40kg和无负重下肢外骨骼各关节驱动力矩进行数值计算。根据分析结果得,膝关节在负重40kg时驱动力矩最大,峰值为209.20N·m,平均为75.85N·m;髋、踝关节驱动力矩相对较小,工作能耗低,在无负重状态下仍需9.87N·m和38.80N·m的驱动力矩,能量损失较多;踝关节为保持稳定性导致有较大波动。     

完善建筑经济管理,重视建设资金时效

随着经济的快速发展,建筑企业也得到了迅猛发展。只有不断完善建筑企业的经济管理,有效的利用建设资金,才能使企业得到稳步的发展。本文主要分析了目前建筑企业经济管理存在的问题以及完善建筑企业的经济管理的措施。     

高职专本衔接通道构建的研究

本文阐述了高职大专与本科衔接通道构建的必要性，高职专本衔接的三种模式，并在此基础上提出了专升本教育的人才培养方案、教学计划和课程体系设计的指导思想等等。     

复合塔流体力学性能研究

通过冷模实验探讨了复合塔流体力学性能 .以水 -空气为系统 ,采用穿流筛板与不同直径或不同装填厚度的拉西环填料 ,并与普通穿流筛板进行比较 .实验结果表明 ,复合塔板压降小 ,雾沫夹带量小 .关联的实验数据 ,可供设计与研究使用 .     

二元精密精馏过程计算

讨论了Ｒｉｃｃａｔｉ差分方程法用于二元系精密精馏设计和操作过程的方法。