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当高压直流输电系统换流变阀侧发生单相接地故障,由于换流阀的单向导通性,阀侧故障电流中含有较大的直流分量,流入换流变可能导致换流变饱和并产生“故障性涌流”。与传统三大涌流不同,故障性涌流由阀侧单相接地故障诱发并受直流控制与保护系统的影响。计及直流控保系统的影响,分析了逆变侧换流变发生阀侧单相接地故障时,换流变故障性涌流的产生机理及其对换流变差动保护的影响。针对换流变保护区内阀侧单相接地故障场景下,故障性涌流可能导致差动保护误闭锁的问题,提出了一种基于选相投旁通对的故障性涌流主动抑制策略,可以从根本上避免差动保护误闭锁问题。基于PSCAD/EMTDC的仿真实验验证了所提方案的有效性。 相似文献
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磁控式并联电抗器(MCSR)容量大范围平滑可调,是解决超/特高压电力系统无功、电压控制难题的有效措施,MCSR的安全稳定运行关系到系统的无功平衡和电压稳定。针对MCSR预励磁合闸导致基于总控电流基频分量的匝间故障保护误动的问题,提出了基于分相控制绕组电流波形自相关分析的合闸防误动方案。首先分析了MCSR在正常运行、预励磁合闸、匝间故障等工况下分相控制绕组电流的波形特征,利用计及了幅值差异的分相控制绕组电流及其延迟半周期的改进波形自相关系数,构成了合闸防误动方案,基于MATLAB/Simulink的仿真实验验证了方案的有效性。 相似文献
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作为边坡治理中的一种常用支挡结构,桩板墙主要依靠抗滑桩对滑坡进行加固,并利用桩间挡土板
防止桩间土体产生滑动,但其设计基于经验类比,桩板墙加固边坡过程中的受力分配、结构受力等机理还有待深入
研究。项目以实际工程边坡为依托,通过室内模型试验、数值模拟和理论分析,研究桩板墙加固边坡的加固效果、
挡土板对桩身受力的影响、桩板体系各自承担的滑坡推力大小、桩板结构各自的受力和变形规律等,并对桩间距和
挡土板强度等参数改变下桩板墙结构的变化规律进行了分析。研究表明:挡土板承担一部分滑坡推力,随着荷载
增加,挡土板承受的土压力不断增加,挡土板所受的土压力峰值均在滑体以下部分;不同加载条件下桩身所受滑坡
推力近似呈抛物线分布,滑坡推力峰值主要集中在滑面中下部;桩距较大时,两桩间土体呈拱形向下滑动,挡土板
对桩间土体下滑有一定的支挡作用;挡土板强度对边坡加固效果影响不大。研究成果可为桩板墙加固边坡设计提
供参考。 相似文献
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实际工程中对于特高压磁控式并联电抗器(MCSR)控制绕组接地故障配置直流母线过压保护,然而发生控制绕组端部接地故障时,母线极对地电压无交流过电压特征,导致保护无法识别该故障.针对该问题,分析了控制绕组接地故障及稳态运行、2种方式合闸、区外故障工况下母线极对地电压变化情况,基于此提出一种基于直流母线不平衡电压的控制绕组接地保护方案.该方案利用正、负极直流母线电压之和构造直流母线不平衡电压,基于故障下直流母线不平衡电压明显上升的特征识别故障.方案原理简单、易于实现,解决了现有保护无法识别控制绕组端部接地故障问题.在MATLAB/Simulink软件中搭建了750 kV三相MCSR仿真模型,大量仿真结果验证了该保护方案的有效性. 相似文献
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作为边坡治理中的一种常用支挡结构,桩板墙主要依靠抗滑桩对滑坡进行加固,并利用桩间挡土板
防止桩间土体产生滑动,但其设计基于经验类比,桩板墙加固边坡过程中的受力分配、结构受力等机理还有待深入
研究。项目以实际工程边坡为依托,通过室内模型试验、数值模拟和理论分析,研究桩板墙加固边坡的加固效果、
挡土板对桩身受力的影响、桩板体系各自承担的滑坡推力大小、桩板结构各自的受力和变形规律等,并对桩间距和
挡土板强度等参数改变下桩板墙结构的变化规律进行了分析。研究表明:挡土板承担一部分滑坡推力,随着荷载
增加,挡土板承受的土压力不断增加,挡土板所受的土压力峰值均在滑体以下部分;不同加载条件下桩身所受滑坡
推力近似呈抛物线分布,滑坡推力峰值主要集中在滑面中下部;桩距较大时,两桩间土体呈拱形向下滑动,挡土板
对桩间土体下滑有一定的支挡作用;挡土板强度对边坡加固效果影响不大。研究成果可为桩板墙加固边坡设计提
供参考。 相似文献
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作为管道输送的核心设备,隔膜泵在水煤浆、氧化铝、尾矿等各个领域发挥着重要的作用,所以隔膜泵的发展创新,优化性能对于管道输送工作来说十分重要,近年来随着社会科技水平的逐渐提升,高性能的变频器和先进的交流变频调控技术使得隔膜泵的调速性能更加优化,进一步降低了故障率,提升了隔膜泵的工业自动化水平。本文结合日常生产工作,分析变频器在隔膜泵控制系统中的应用情况,针对应用中的一些问题进行科学客观的分析,并且提出相应的解决方案。 相似文献
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磁控式并联电抗器(MCSR)可实现无功功率的大范围平滑调节,但现有研究中MCSR容量调节暂态特性及其对保护的影响尚不清晰.因此,该文对MCSR容量调节过程展开研究,首先分析了磁控式并联电抗器的稳态运行特性,引入磁饱和度概念,在此基础上,对其容量调节暂态过程特性展开讨论.调容暂态过程中,由于心柱间磁饱和度的差异,三相控制绕组电流及控制绕组总电流的基波分量将会增加,导致基于控制绕组总电流基波分量的匝间保护误动.为解决该问题,根据MCSR调容过程中三相控制绕组电流基波分量平均值近似相等的特点,利用三相控制绕组电流基波分量差异度,可以准确识别出容量调节过程,从而有效解决了MCSR容量调节过程中匝间保护误动的问题.基于Matlab/Simulink的仿真及1.5kVMCSR样品的动模实验,验证了所提方案的正确性. 相似文献
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