华蓥山隧道复合式衬砌的支护抗力评估

通过对隧道复合式衬砌的支护抗力分析，并利用结构承载力设计法分别计算了隧道围岩承载环、砂浆锚杆和混凝土喷层的承载能力，得出了公路隧道复合式衬砌结构承受的支护抗力大小。和现场实测的喷层应力值对比表明，两结果基本吻合。最后得出了具有一定工程意义的结论。     

LFP-941D线路保护重合闸问题浅析

通过对一次线路保护传动时保护装置不发重合闸脉冲的问题进行分析,论述了保护装置启动展宽及重合闸脉冲在延时上的配合问题。     

浅析发展建筑产业化的制约因素

近年来,我国形成了新的一波发展建筑产业现代化的浪潮,在推进此项工作的过程中,仍然存在若干发展瓶颈和制约因素。分析了发展建筑产业化的制约因素,重点介绍了整合整个建筑产业链,大力发展现代建筑产业,前期可以从保障性住房和政府投资项目入手,大规模推进工业装配化建筑,并从健全完善体制机制、推进产业园区建设、完善相关标准规、积极稳妥有序推进等4个方面着手,推动现代建筑产业发展。     

青岛住宅集中供热分户计量分室控制研究

供热体制改革是北方采暖地区的工作重点。为此,建设部印发了《关于城镇供热体制改革试点工作的指导意见》,决定在东北、华北．西北及山东、河南等严寒、寒冷地区开展供热体制改革试点工作。为加快全国供热体制改革工作．国家发展和改革委员会、建设部、财政部、人事部、民政部、劳动和社会保障部、国家税务总局等八部委成立“城镇供热体制改革协调领导小组”。     

浅水三角洲储层剩余油控制因素及分布模式研究——以渤海海域歧口油田明下段地层为例

受单一分流河道间复杂接触关系及储层非均质性影响,QK油田剩余油分布复杂,开发效果变差,早期以小层为单元的构型研究无法满足油田后期开发的精度要求。利用岩心、测井及生产动态资料对QK油田明下段浅水三角洲砂体进行了储层构型研究,并在此基础上利用数值模拟研究对不同控制因素影响下剩余油分布模式进行了定量表征。结果表明研究区浅水三角洲复合砂体可划分为6～3级构型单元,分别对应浅水三角洲沉积体、三角洲前缘沉积体、复合河道及单一分流河道沉积。从垂向及平面两个方向对单一分流河道边界进行了识别,并确定了单一分流河道规模,单一分流河道厚度在1.5～4.0m之间,宽度为270～1700m,砂体宽厚比为90～425。在此基础上,利用数值模拟技术定量表征了储层厚度、夹层展布及注采井距三种因素对剩余油分布的影响,并针对性提出了注水井调剖、分层注水及井网加密三种开发对策。     

航道疏浚对海底盾构隧道纵向稳定性的影响研究

对海底长距离、高水压、大直径盾构隧道纵向稳定性的特点和影响因素进行了分析,并通过工程实体对航道疏浚这一影响因子进行研究。结合航道疏浚的特点、工艺和工序,选取纵向长2.4km的大型模型,采用数值模拟方法分别研究了航道疏浚深度、疏浚工序及回淤厚度等因素对结构纵向变形、受力的影响程度,初步得到了航道疏浚深度对隧道结构稳定性的控制作用。同时,给出了疏浚深度与结构变形、受力的非线性关系,即航道疏浚深度超过7m后隧道纵向变形趋势明显;提出了疏浚控制深度的指标,疏浚规划方案宜进行优化。最后,探讨了盾构隧道结构和周边地层的加固方案,以保证结构稳定性。初步研究结果对于海底盾构隧道前期规划、设计有一定的参考价值,相关研究还需要进一步深化。     

沉管隧道接头力学模型及刚度解析表达式

接头刚度是表征沉管隧道接头性能的最重要参数. 目前沉管隧道接头刚度的取值既无现成的解析表达式或图表可循, 也无接头力学性能试验数据支持. 该文根据接头构造设计特点提出力学假定, 将接头GINA止水带抽象为弹簧, 接头板则假定为不产生挠曲变形的刚性板, 在此基础上建立了接头的力学模型. 根据受力平衡方程和变形协调方程, 推导出接头刚度的解析表达式. 通过与所设定的接头三维精细化基准模型在相同设计参数下的结果对比, 验证了接头力学模型及刚度解析解的合理性. 最后应用该力学模型进行了接头参数敏感性分析, 预测了各种因素对接头刚度的影响规律.     

云港大厦中央空调节能改造措施与效果

描述了一个多功能的综合性建筑的中央空调系统的运行状况、节能改造历史及措施,给出了各阶段的节能效果,着重介绍了智能群控装置IGCS在云港大厦空调系统中的应用及应用成效。实测数据表明,该大厦的空调机房的系统年平均能耗达到的能效比为每冷吨0．68千瓦。     

考虑成层土变异性的等效基床系数分析

基床系数是利用荷载–结构法求解工程问题的关键。为研究具有变异性成层土地基的等效基床系数的分布特征及统计参数,基于最终沉降量一致原理推导以压缩模量为参数的等效基床系数计算方法,利用Monte Carlo方法考虑地层的变异性。在此基础上,借助Matlab软件实现求解,并将计算结果应用于港珠澳沉管隧道工程中,建立基于荷载–结构法的二维分析模型。主要得到如下结论:(1)典型断面K9+843处的等效基床系数近似符合正态分布,均值为985 kPa/m,变异系数为0.265;(2)考虑地基变异性得到的沉降量近似符合对数正态分布,且差异显著;(3)断面沉降量与地层–结构法三维有限元模型计算结果接近,证明上述计算方法是合理的。