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目前,我国煤矿使用蓄电池机车的调速控制基奉上是采用直流串励电机串电阻调速和可控硅脉冲调速。电阻调速的缺点是机车运行时耗能大,触头易损坏。经济效益差,调速不平稳;可控硅调速工作频率低。缓冲回路复杂,维修精度高。随着电力电子技术的发展。以大功率半导体器件IPM(智能功率模块)为主开关元件、以87c196mc为控制核心的直流斩波调速可以很好的解决以上问题,而且可以简化电路,提高调速的可靠性和调速性能。 相似文献
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设计了一种由两级升压触发电路及变频式直流电源电路构成的氙灯安定器。并通过对350W氙灯的实验,得出触发电路中各元件的参数。 相似文献
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主要介绍矿井电网监控系统的现状和智能电网的主要性能,分析智能电网应用于煤矿井下电网的可行性、必要性、优越性以及应用智能监控系统的功效。 相似文献
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文章概述了磁场换向的矿井提升机V-M可逆调速系统弱磁时的两种控制方案:一是加入门限电路的转矩的单值调节;二是速度自适应调节。详细分析了两种方案的电路及控制原理。 相似文献