数字地形图及纵横断面图一体化测量方式探讨

探讨数字地形图及纵横断面图一体化测量方式,并通过VB编程语言,采用Auto CAD和Office二次开发技术,结合多年线路断面测量经验,编写了一套功能全面、简单易用的断面数据提取程序,进而真正实现了数字地形图与纵横断面数据采集的一体化测量新方法,提高了工作效率。     

基于GIS的唐山市公交智能调度技术研究

通过分析唐山市公共交通现状,阐述了研究公交智能调度的必要性。利用G IS技术设计了智能调度系统数据库,并运用遗传算法设计公共交通静态调度模型,从而为唐山市公交智能调度系统的建立提供理论基础。     

倾斜摄影与地面激光点云融合精细化建模研究

倾斜摄影是一种高效、低成本的三维建模技术,被越来越广泛地应用于城市三维重建当中。由于其通过空中作业获取地面影像数据,不可避免地会产生局部遮挡现象,使得在空三加密过程中出现点云漏洞,导致三维模型在相应部位出现拉花、变形现象。为解决倾斜摄影技术的遮挡问题,从而实现模型的精细化,提出倾斜摄影与地面激光点云融合建模的方法。研究表明:①基于倾斜摄影的三维模型在有遮挡区域会出现明显的扭曲变形;②地面激光点云可以修补缺失的影像点云;③倾斜摄影与地面激光点云融合建模可以明显地提高模型的精细度。     

开放式毕业实习新模式探讨

面对高校扩招的现实，为适应市场经济对人才的要求，将毕业实习与学生就业紧密结合起来，使用人单位和毕业生零距离接触，探索了开放式毕业实习新模式。     

任意测站测设道路曲线

提出一种以任意测站进行曲线测设的测设元素计算方法，从而充分利用全站仪的放样功能，方便快捷地测设道路曲线。     

无人机后差分在大比例尺地形测绘中的应用研究

本文以遵化市石门镇的航测项目为实例,使用UAV软件对POS数据进行后差分结算并使用Pix4Dmapper进行空中三角测量,使用ArcGis对正射影像中的特征地物进行坐标提取并与实地测得的坐标数据进行对比。最后对使用后差分技术像控点布设较少的情况下,无人机能否满足大比例尺地形图测绘进行了分析。     

三维激光扫描技术在土方测量中的应用

简单的介绍了土方测量的内外业测量方法,分析了三维扫描技术在土方测量中的特点及优点,并以实例说明了三维扫描技术在土方测量中的应用技术,探索了测量的方法和数据处理的方法,以促进三维激光扫描技术的推广。     

隧道围岩类别科学划分问题的探讨

文中针对当前围岩类别划分中存在的问题，依据岩层移动理论，提出了正确把握地质生成年代，考虑岩石等级，地质构造影响程度，节理和裂隙发育程度，岩石质量指标，岩体完整性等诸多因素的模糊综合评定方法。     

高速公路缓和曲线坐标计算误差和放样步长取值分析

在高速公路的设计和施工过程中缓和曲线是重要组成部分,与其他线型相比,缓和曲线一般采用泰勒级数展开公式进行近似坐标计算,不可避免存在截断误差的影响。在放样过程中步长值确定需要综合考虑放样的工作量和曲线段施工的精度要求。文中结合高速公路设计规范,通过计算给出了各种缓和曲线条件下的截断误差和悬截误差,从而为曲线放样的展开级数和步长取值提供依据。     

基于光学对点器的精确快速标定方法介绍

根据现场实践,运用通过伸缩架腿的方式进行光学对点器法放线标定,通过左右两个架腿的伸缩控制角度,当中架腿的伸缩控制距离的方法,增加了基座移动的范围,减少了对中整平的次数,可以大大提高放线效率。