基于自然地理形态的道路测设及其曲线方程的拟合

在山区村镇及风景旅游名胜区的建设中，其道路的曲线测设，往往要基于自然地理形态进行，也就是路径的选择，有时具有不可选择性，且要求与实地具有最大的符合性。因此，其测设的作业方法不同于一般意义的道路测设；其曲线方程的建立，也是极其困难的。本就基于自然地理形态的道路测设工作的曲线类型的选择、曲线的拟合方法、曲线方程的建立及其数据的计算，提出了利用CAD技术进行曲线拟合、曲线方程的建立、曲线计算的实用技术方法。     

铜、铁、铜叠片热轧复合的数值模拟

利用ABAQUS有限元软件对Cu、Fe、Cu叠片进行了轧制复合热力耦合模拟。获得了轧制复合过程的应力一应变场和温度场变化,对热轧过程有了更清晰的认识;数值模拟与试验结果吻合良好,复合板各层厚度变化误差在5%左右,可对预测产品厚度,同时对工艺的制定提供理论指导。     

硬质相对6061铝合金异型散热型材表面质量的影响

采用化学成分分析、金相分析、扫描电镜、力学性能测试、能谱分析及PoDFA杂质分析等技术对国产6061铝合金异型散热型材和进口同种优质6061铝型材进行对比分析.结果表明:国产型材的杂质总含量为0.195mm2/kg,明显高于进口型材的杂质总含量(0.016 mm2/kg),且其中存在较多的MgAl2O4尖晶石和MgO硬质杂质相,这些物相具有特殊的形态和较高的硬度,在加工过程中易划伤模具表面而降低型材的表面质量;国产6061铝型材中Mg和Si元素的含量均高于进口试样的,但由于形成了较多大块状、硬而脆的Fe2Si2Al9相,导致国产型材的强度虽稍高于进口型材的,但其伸长率却大幅度下降,也影响型材的表面质量.     

H65黄铜管冷轧变形模拟分析与实验研究

采用有限元分析DEFORM3D软件对H65冷轧管过程进行了三维热力耦合有限元数值模拟。获得了H65黄铜管冷轧成形过程中的金属流动规律、温度和应力分布,结合生产试验,对冷轧管缺陷形成原因进行了较深入的研究。研究表明:良好组织和性能的铸锭质量是成功实现H65黄铜管冷轧开坯的前提,铸锭组织中β相应控制在0%～20%之内;冷轧管因塑性变形热和摩擦生热引发的温升高达300℃而析出β’,脆性相,这是冷轧管产生周期性横向裂纹的原因之一;孔型开口部位的管坯轴向承受较大的拉应力,这是冷轧管产生表面周期性横向裂纹的另一个原因;当送进量为2～6mm能显著降低孔型开口处的附加拉应力。     

H65黄铜管冷轧变形模拟分析与实验研究(续)

图3-b可以看出,孔型脊部区域的管坯内表面温度明显高于外表面,这主要是由于外表面摩擦较小,而内表面的摩擦相对较大,产生的摩擦热远远大于外表面。由此可知,对于减壁量不大的皮尔格冷轧管,引起金属温度变化的主要因素不是塑性功的转化而是由于摩擦所引起的,因此实际生产中应加强对管坯表面的润滑,以免产生过高的温升。H65黄铜在200℃～700℃会发生脆性转变,如果实际冷轧管生产中,管坯变形区的温度出现如图3所示的情况,即使工作应力较小,也可能超过材料此时的强度极限,从而产生如图4所示的周期性横向裂纹。     

高性能计算平台在铜铁薄板热轧复合数值模拟中的应用

基于高性能计算平台,利用ABAQUS有限元软件首次对Cu/Fe/Cu薄板进行了热轧复合模拟.应用高性能计算平台不仅大大地提高了计算效率,而且还提高了计算精度.通过模拟仿真,获得了轧制复合过程的应力应变场和温度场变化,对热轧过程有更清晰的认识；通过与实验对比,数值模拟与实验结果吻合良好,复合板各层厚度变化误差在5％左右,可对原始板料的厚度提供参考,同时对工艺的制定提供良好的理论指导.     

特种铸造方式对QAl10-4-4铝青铜组织与性能的影响

采用金相组织分析、X射线衍射物相分析、力学性能测试、扫描电镜和能谱分析研究了半连续铸造、离心铸造和真空吸铸3种铸造方式下QAl10-4-4铝青铜的组织与性能.结果表明,在3种铸造方式下合金均含有α相、γ2相和K相,但是真空吸铸的组织中还含有少量的亚稳β′相;真空吸铸的组织最致密、细小,其中的K相均匀弥散分布在基体上,组织中各相的硬度以及合金的抗拉强度和硬度均最高;半连续铸造和离心铸造的内外组织不均匀,部分K相发生团聚,其中离心铸造组织的硬度从边部至中部呈现周期性的起伏,且越靠近铸锭边部,其峰值硬度越大.     

两种生产工艺对H65黄铜管组织与性能的影响

对挤压法和"连铸-冷轧"法两种工艺生产的H65黄铜管的组织与性能进行了综合对比研究。结果表明:两种工艺下H65黄铜管成品平均晶粒尺寸相差较小,挤压法工艺约14μm,"连铸-冷轧"法工艺约18μm;"连铸-冷轧"法成品管抗拉强度为335MPa,伸长率为61%,硬度为84.7HV1.0,挤压法成品管分别为360MPa,67.5%和82.6HV1.0,均达国标要求;挤压法成品管平均偏心率约12.5%,而"连铸-冷轧"法成品管偏心率仅为6.2%,且综合成材率较挤压法提高了11%。分析表明,高效短流程的"连铸-冷轧"法H65黄铜管加工工艺具有良好的发展前景。     

5CrNiMo钢挤压模具淬火过程的数值模拟

借助ABAQUS有限元分析软件对几何形状复杂的5CrNiMo钢挤压模具淬火过程的温度场及热应力场进行数值模拟.计算综合考虑了非线性的材料热物性参数、力学性能参数、表面换热系数及相变潜热的影响.研究表明,淬火初期,工件表面与心部仅存在较小的温差,随淬火时间的延长,该温差不断增大,淬火约5s时,该温差达到最大值,此时表面温度虽已降低到192℃,但心部温度仍高达780℃,此后该温差不断减小,淬火约460s时,工件表面和心部温度趋于与介质相同的温度(20℃);淬火过程的热应力变化在工件内外表现为不同的特点,对于表面和心部节点,其主要表现为:表面先呈拉应力后呈压应力,心部先呈压应力后呈拉应力.     

Influence of rare earth elements on corrosion behavior of Al-brass in marine water

The corrosion behaviors of Al-brass in stagnant and flowing marine water as a function of combinative rare earths (Ce and La) ad-dition were investigated by electrochemical techniques, X-ray diffraction (XRD) and scanning electron microscopy (SEM). It was demon-strated that RE elements could make the corrosion product layer more protective and strengthen the cohesion between the film and matrix in stagnant seawater. The electrochemical impedance spectroscopy (EIS) and scanning electron microscopy (SEM) anal...