多分量数据全波形反演在气藏检测中的关键问题——以苏里格气田为例

苏里格气田是中国典型的致密砂岩气藏，构造简单、平缓，横向非均质性强，有效储层与围岩声学特征差别小，地震响应不明显，常规地震监测方法预测难度大，但气田含气砂岩泊松比低，是地震气藏检测的有效参数。利用弹性全波形反演精度高和能处理复杂非均质介质的优势，反演地层拉梅常数、剪切模量和密度，并计算泊松比，从而进行气藏预测。重点阐述了苏里格气田多分量数据全波形反演初始模型建模、先验模型建模和地震数据预处理3个关键问题的处理方法。二维三分量数据反演和"甜点"预测结果表明：①对于具有强非均质性的苏里格气田，利用全波形反演获得精度较高的地层弹性参数能显著提高气藏预测的准确度；②苏里格地区构造简单、平缓，利用常规叠加速度并结合构造解释可以建立比较好的初始模型，从而有效地解决了周波跳跃和局部极小的难题；③先验知识的约束和地震数据的预处理是全波形反演成功应用于苏里格气田气藏检测的关键。     

京津冀谨防潜在风险

国家正在加快推进京津冀一体化。区域一体化是调整区域分工职能,优化空间布局,化解城市病,推动区域经济健康增长的积极举措。然而,区域一体化必然会涉及人口、产业、资源等要素的空间重构,即原有的空间集聚和扩散模式有可能被打破,而新的模式将被建立,在此过程中必然会存在一些潜在的风险。     

基于车身侧视线条分析的汽车造型设计研究

为构建一种直观、快速分析交通工具造型设计的方法,对车身侧面线条进行提炼并归纳出3类关键曲线,即外轮廓线、分形线、内部分割线。结合奥迪A系4款车型,重点讨论外轮廓线与分形线的设计应用,通过外轮廓线定义车型、通过分形线表达设计定位、通过内部分割线完善车身细节。以一款车型设计为例,初步证明了该分析方法的合理性和可行性,结果表明:侧视线条分析是一种符合设计人员思维习惯的有效方法。     

特征级信息融合方法研究

近几年来,针对多传感器信息融合技术逐渐成为当前研究的热点,该文介绍了信息融合技术的基本概念,引出特征级信息融合的概念,并且根据特征级信息融合技术的特点,给出并分析了几种信息融合方法,最后介绍了信息融合技术的应用情况。     

氮-镨共掺杂TiO_2的制备及催化性能研究

为了提高TiO_2的光催化性能,采用溶胶凝胶法制备了N和稀土Pr共掺杂TiO_2光催化剂。用XRD、SEM和紫外-可见光分度计对样品进行表征,并考察了掺杂量、煅烧温度和晶型对TiO_2光催化性能的影响。研究发现N-Pr混合改性的TiO_2的催化活性均高于未改性的,5%的N和0.5%的Pr混合掺杂并经500℃锻烧后,样品为单一的锐钛矿相且粒径分布较窄,在模拟灯光照射下表现出较高的光催化活性和降解甲基橙溶液的能力,在80 min内使甲基橙溶液的降解率达到了99%。     

悬臂现浇箱梁挂篮法施工技术

悬臂现浇箱梁挂篮法是将梁分成若干个节段,施工机具主要采用挂篮悬臂进行对称施工。挂篮作为承重机构沿着顶梁滚动或滑动,并在已经施工的前端梁段上进行锚固和悬挂。无论是下一梁段的预应力管道、还是钢筋和模     

石粉用作水泥混合材对水泥性能的影响研究及机理分析

人工骨料在生产过程中产生石粉,如果废弃则对生态环境造成严重破坏,留在粗细骨料中又给骨料品质及混凝土性能产生影响。为了解决石粉利用问题,该文开展了石粉在水泥生产中的应用研究,即用石粉作为水泥混合材,并以粉煤灰为对比对象,研究了石粉对水泥凝结时间和力学性能的影响,并从微观角度对其机理进行了探讨。研究结果表明,相对于粉煤灰而言,用石粉作为水泥混合材时,会促使水泥的凝结时间缩短,但缩短幅度不大。大理石粉对水泥早期强度发展有利,花岗岩粉则对水泥后期强度发展有利。     

判决法对数字和模拟信号的自动识别及验证

调制方式是数字和模拟通信信号的一个重要特征参数,数模通信信号调制方式的快速检测和识别在军用和民用方面都极为重要.以判决法为基础,提出了一种可用于检测和识别11种信号的调制方式的自动识别算法,并给出了该算法的实现流程.计算机仿真结果表明,理论分析与仿真实验验证了该算法的有效性.在信噪比≥9dB时,算法平均识别成功率≥97％,可以应用于实际通信系统中信号的快速检测和识别.     

工业基础能力托起中国制造2025

经过多年来的持续快速发展，我国现已建立起门类齐全、体系完整的现代工业体系，成为世界上具有重要影响力的工业大国。然而，我国工业大而不强的特征十分突出，总体上仍处于全球价值链的中低端，其中一个重要原因就是工业基础能力薄弱。“基础不牢，地动山摇”。