基于流固耦合的氦气囊非稳定形态机理分析

为了揭示飞艇内置氦气囊在非稳定状态下的形态变化机理,建立了单个氦气囊模型,基于ANSYS的瞬态动力分析和CFX的多场耦合分析,考虑空气与氦气密度差导致的浮力效应,进行空气和氦气流体及柔性囊体的多场耦合分析.首先基于囊体无应力态进行充气模拟得到初始充气平衡形态,校验数值模拟方法的正确性.然后通过控制氦气排气量模拟氦气囊在0°、10°、20°、30°仰角以及充盈度分别为100%、90%、80%、70%、60%时的形态,并进行变形、应力特征分析.数值结果表明:在仰角为0°时,随充盈度减小,囊体底部约1/3区域发生形态失稳,呈环向均匀小凹陷模态,且向顶部扩展,环向贯通为大凹陷;当有仰角时,凹陷先发生于下腹部,环向非对称,且随仰角增大,下腹部凹陷向顶部扩大.     

氯甲烷在镁修饰的ZSM-5分子筛催化剂上催化转化研究

在镁修饰的ZSM-5分子筛催化剂上,氯甲烷可以被催化转化为烃类产品。分别采用了离子交换和浸渍的方法来修饰ZSM-5分子筛。离子交换的Mg-ZSM-5催化剂和浸渍的Mg/ZSM-5催化剂都可以提高反应产物中的低碳烯烃的选择性,降低烷烃的选择性,并且保持较高的反应活性,但高的浸渍量对反应活性有一定的影响。NH3-TPD的结果表明,浸渍镁的ZSM-5催化剂的强酸中心数目明显减少。镁的修饰对催化剂酸性的影响导致了产物中低碳烯烃的增加。浸渍Mg的ZSM-5催化剂是潜在氯甲烷转化生成低碳烯烃的催化剂。     

新型潜油电泵防砂防垢吸入口的研究应用

针对中原油田矿化度高、出砂量大的开采现状,设计了潜油电泵防砂防垢吸入口,作为电动潜油泵提液系统的辅助设备,对井液先通过滤网防砂管工艺装置进行砂粒过滤,同时通过高强磁防垢器进行磁化处理,使矿化物分子结构改变,结垢缓解。解决了多砂和矿物质结垢而造成的泵卡及泵结垢等技术难题,现场应用效果良好。     

掺气减蚀保护作用的新概念

利用针式掺气流速仪测量原型和模型掺气浓度场、流速场，气泡尺寸及其概率分布的研究成果表明，原型水流韦伯数高，形成微小气泡的能力比模型强，气泡上浮慢，接近底部的小尺寸气泡概率及掺气浓度比模型大。初步研究认为：0.2mm或0.5mm以下的微小气泡在掺气减蚀中起着主要作用，可能只要很小掺气浓度即可达到掺气减蚀的效果。因此以小尺寸气泡的掺气浓度，作为判断掺气减蚀保护作用的指标将更为准确。     

抓住机遇发挥优势科学管理快速发展--沂蒙湖经营管理综述

山东省临沂市是鲁南政治、经济、文化中心,滔滔沂河穿城而过。1996年临沂水利人以敢为天下先的气概,在沂河干流上建起了世界最长的橡胶拦河坝。橡胶拦河坝全长1247米,最大挡水高度3.5米,回水长度10.8公里,水面面积1.6万亩,一次性蓄水2830万立方米。形成了江北最大的人工水面——沂蒙湖。 沂蒙湖1.6万亩的巨大水面镶嵌在临沂市中心,发挥了巨大的社会效益、经济效益和环境效益。一是美化了环境,为广大市民提供了娱乐的场所;二是改善了局部小气候,在一定区域     

从绘图仪硬拷贝屏幕图形的方法

绘图仪是以矢量形式输出图形,它的优点在于图形线段的效果不受象素点阵分辨率的限制,这样我们可以考虑从绘图仪上硬拷贝屏幕图形.由于绘图仪和显示器是以不同原理方法产生图形,采取直接读取屏幕显示缓冲区的内容,重新组织点阵数据,类似于从打印机硬拷贝屏幕图形的方法显然是行不通的.屏幕上的图形显示是通过调用图形库函数(如Turbo C的图形库)或图形软件包完成的.而绘图仪输出图形是通过向绘图仪发送字符串形式的绘图命令实现的.如果在屏幕图形显示过程中,使用扩充的图形库函数完成图形功能的绘图仪命令,这样,屏幕上每完成一步图形显示操作,便在绘图仪上生成相应的图形,待整个图形显示完成后,就在绘图仪上生成屏幕图形.     

一种基于服务质量的节能无线传感器网络MAC协议

为了平衡网络能耗与QoS,提出了一种基于服务质量的节能MAC协议-QE-MAC.该协议一方面采用由Hill等人提出的低能量载波侦听技术降低节点能耗,另一方面,采用冲突避免、回复确认、区分优先级和失败重传等机制确保分组传输的可靠性,以及使用业务固定短周期发起策略来解决分组接收的时延过大问题.模拟实验和测试结果都表明,QE-MAC能够以较低的网络能耗提供良好的QoS.     

马尔可夫链在企业经济预测上的应用

为了科学的预测企业所关心的各项经济指标 ,以便为企业的未来做出正确的决策方案 ,需用适当的数学模型和方法对企业的经济活动进行定量的研究 .基于经济活动的复杂、多变性及带有许多随机性因素的特点 ,针对这两种常见的经济问题 ,分别建立了相应的马尔可夫链模型 .应用马尔可夫链的相关理论、巧妙的构造转移概率矩阵 ,只通过简单的矩阵运算 ,便迅速解决问题 .实例表明 ,马尔可夫链模型及方法在企业经济活动分析中是可行和适用的 ,可广泛用于解决企业中常见的预测及决策问题 .     

气流式加速度传感器的敏感机理

介绍了在研制气流式加速度传感器过程中，为对气流式加速度传感器进行建模，作者对气流式加速度传感器的工作机理进行了理论性探讨。在分析过程中以流体力学、传热学和惯性理论为基础并结合实验结果，建立了适合于气流式加速度传感器的气体运动方程和能量方程。同时还讨论了热线测量加速度的方法及根据实验分析了输入加速度对腔体内温度及传感器输出电压的影响，从而为进一步研究一系列气流式传感器的工作机理提供了方法。