绳索取芯技术及经济效益

该文针对绳索取芯钻进技术在煤矿中的效益问题做了一些简单阐述。概述了绳索取芯钻进技术、构成及绳索取芯工作原理、存在的问题及参数确定方面的问题;着重讲述了影响绳索取芯经济效益的几个关键因素;最后针对绳索取芯技术的经济效益得出结论并提出一些建议。     

坚硬厚煤层综放开采顶煤弱化技术的探讨

坚硬厚煤层(f>2.5)综放开采的关键问题是顶煤破碎和垮落困难,顶煤预先弱化技术是解决这一问题的有效方法。本文根据红会一矿现场试验和观测,分析了综放工作面坚硬顶煤预先爆破的弱化作用机理和规律。     

近水平露天煤矿台阶尖灭处理方案评价

大型近水平露天煤矿采用工作线沿煤层倾向布置走向推进的全区横采开采程序,工作帮台阶水平划分,在靠近煤层顶板位置出现台阶尖灭现象。台阶尖灭会造成矿山爆破工程难度的增加、上部水平剥离物运距的增加以及电铲效率的下降。提出3种处理台阶尖灭的方案,选取7个指标建立评价体系,利用理想解法建立综合评价模型。以哈尔乌素露天煤矿台阶尖灭为例,建立评价模型。结果表明,"雁"形组合台阶开采方案最合理,为现场工程设计以及生产管理提供了决策依据。     

露天矿台阶尖灭方案优化研究

采用露天开采方式开采缓倾斜和近水平矿床以及非常厚大的其它矿床时,在靠近矿体顶板位置处,为减少贫化损失,确保供矿质量,露天矿工作帮台阶需水平或倾斜布置,工作帮台阶会出现台阶尖灭(半台阶)问题,针对钻孔困难,爆破难度等问题,需要对尖灭台阶进行合理处理。提出4种常见的解决方案,即组合台阶方案、台阶倾斜划分方案、爆破工程优化设计方案、辅助设备开采半台阶方案。以我国某露天矿山为例,通过适用于该矿的3种处理方案的优选对比,确定采用高台阶松动爆破分层开采方案,研究结论对相似矿山条件下的半台阶处理具有指导价值。     

露天矿下部水平搭单桥适用范围分析

大型露天矿下部水平搭单桥可以有效减小工作帮及内排土场卡车剥离物运输功,从而节省运输费用,降低矿山生产成本。为确定桥体适用范围,建立工作面剥离物等分数模型,确定走桥内排剥离物范围及桥面水平位置;建立搭桥前后的剥离物内排运输功模型,并建立优化不等式,确定桥体所在平面最短工作线长度及桥体服务台阶高度。以哈尔乌素露天矿为例,验证模型正确性,结果表明：桥体位于下部水平中部,桥面位置处剥离物按照4等分划分,内排运距最节省;桥面水平处最短工作线长度为1 192.4 m,可服务剥离台阶高度60 m。研究结果对我国内排露天矿山搭桥开拓运输系统的选用具有指导意义。     

带有缓冲仓的露天矿生产系统可靠性分析

缓冲仓的设置对露天矿的正常生产有着诸多优点,其中最主要的一点就是可以增加露天矿生产系统的可靠性。通过分析出仓前系统、仓后系统与缓冲仓所处的3种作业关系及其相互转化规律,建立了柔性串联系统及可靠性分析的数学模型,得到了计算柔性串联系统的计算公式。并且根据露天矿采煤强度的要求,利用仓前系统与仓后系统修复时间的分布规律,得出了缓冲仓在系统可以正常运行条件下的最优的存料量以及最优的剩余空间量。     

大型露天煤矿工作线布置方式研究

为了减小露天矿山施工难度,需要对工作线的布置方式进行合理选择。对露天煤矿常用的6种工作线布置方式优缺点及适用条件进行了分析,选取6个影响方案选择的评价指标,利用理想解法建立综合评价模型。针对黑岱沟露天煤矿生产情况提出3种工作线布置方案,即:分区横采方案、分区纵采方案、基坑布置方案。选取基建工程量,内排运距等因素建立评价模型,分别按照效益型指标,成本型指标进行计算,确定方案总排序。结果表明,采用分区横采布置工作线时,可以尽快实现剥离物内排,减少基建时间,减少汽车内排运距,提高采掘设备的效率。     

基于层次分析法的露天矿薄煤层开采工艺

露天矿薄煤层开采工艺方式的选择关系到整个矿的原煤损失率、贫化率以及矿石块度等指标,直接影响到露天矿的经济效益。在研究影响薄煤层开采工艺的主要指标基础上,建立层次分析模型,并以哈尔乌素露天煤矿5#煤开采工艺为实例,论证结果的正确性。     

关于黑岱沟露天煤矿土地复垦的研究

黑岱沟露天煤矿的建设在给该地区总体发展带来巨大的经济效益的同时,也对该地区的生态环境造成了一定程度的影响,使得原生地表、地形、地貌遭到破坏,生态环境的保护功能大大降低。本文从工程复垦、生物复垦两方面出发,为黑岱沟露天煤矿排土场土地复垦提出了具体的规划、设计和实施方法。     

露天煤矿中间搭桥适用条件与关键参数的确定

为能科学地确定中间搭桥的适用条件和计算参数,建立了各台阶的内排运距计算模型;提出适合中间搭桥的露天矿在工作线长度、煤层赋存条件以及工艺系统方面须具备的基本条件;以搭桥内排运费不大于双环内排运费建立了优化不等式,得出中间搭桥的合理服务高度;按照道路设计规范计算中间搭桥的单向车道数,从而确定中间搭桥的合理宽度。以安家岭露天煤矿为例,得出：该矿的开采条件完全适合应用中间搭桥,其合理的服务水平为高出桥面45 m,单向行驶时桥面合理宽度为14.7 m,双向行驶时桥面合理宽度为25.1 m。