大推力非对称数字油缸的建模与计算机仿真

对煤炭支护设备中推广使用的非对称阀控非对称数字油缸建立了数学模型，并通过计算机仿真，研究了系统的动态性能及大推力对非对称数字油缸性能的影响。     

乳化液浓度的检测与自动配比

介绍了乳化液浓度检测与自动配比系统的结构与工作原理 ,该系统采用微机控制技术 ,以 80 31单片微机为核心 ,把矿用乳化液浓度的检测与自动配比结合起来。     

便携式智能化液压压力分析仪设计

在分析已有液压压力仪器的基础上 ,提出研制一种以 80C5 1单片机为核心的智能化仪器。该仪器具有显示压力波形和数据初步处理的功能     

非接触式压力测量方法初探

压力是液压系统的重要参数之一 ,压力测量对实时监测和安全生产具有重要的意义。针对接触式测压的一些弊病 ,研究非接触式的测压原理是一项新的课题。该文通过介绍接触式测压方法的发展及其自身无法克服的缺点 ,反衬出研究非接触式测压方法的必要性 ;通过对非接触式测压方法的研究 ,论证了它的可行性 ;最后以超声波非接触式测压方法为例 ,进一步论证此方法的可行性。     

用机电一体化技术提高我国刮板输送机制造业水平

分析了工作面刮板输送机的发展趋势，找出了我国刮板输送机制造业在自动化、智能化方面与世界先进水平之间的差距，提出了利用机电一体化技术提高我国煤矿刮板输送机制造水平的关键技术。     

小型装载机工作装置驱动缸的载荷计算

在对料堆中铲斗铲取过程进行受力分析的基础上,对装载机工作装置各构件进行了受力分析,建立了力及力矩平衡的矩阵方程。并就2种铲取方式对举升缸和转斗缸的载荷进行了计算。     

液压装载机机电液一体化节能控制

分析了液压装载机传统液压系统中存在的问题,介绍了负荷传感控制和功率匹配微机控制的节能原理,指出采用机电液一体化技术是实现液压装载机节能控制的发展趋势。     

基于汽车振动的模态试验方法探究与应用

文章介绍了进行基于汽车振动的模态试验时应遵循的模态试验理论、模态试验方法及确保测试精度的相关措施,并对某重型卡车驾驶室的模态试验过程进行了简要陈述,通过该试验所得MAC图可知试验获取的模态参数非常可信,并且通过分析、研究模态振型图发现了该重卡驾驶室结构的薄弱环节,从而为该结构的改进及优化提供了重要的参考依据。     

模糊自适应PID控制器在液压AGC系统中的应用

针对液压AGC(Automatic Gauge Control)系统生产工艺中对厚度控制的要求,设计一种应用于液压AGC系统的模糊自适应PID控制器。该控制器以常规PID控制为基础,根据偏差和偏差的变化率,利用模糊逻辑实现PID参数的在线自调整,进一步完善PID控制器的性能,提高厚度控制系统的控制精度。仿真结果表明:该控制器既具有常规PID控制器高精度的特点,又具有模糊控制器响应速度快的特点,而且具有良好的动态、稳态性能以及较强的鲁棒性,能够使液压AGC系统达到满意的控制效果。     

直动式纯水溢流阀的动态特性分析

论述了纯水液压传动的优点,建立了直动式纯水溢流阀动态特性的数学模型,利用Matlab中的simulink软件包搭建模型的方框图并仿真分析了其动态性能,得到了其主要参数对动态性能的影响,对溢流阀的优化设计有一定的参考意义.