导风板对钝角汇流巷道阻力影响的模拟与分析

为研究导风板对巷道交叉处风流阻力损失的影响,以城郊矿为工程背景建立模型,采用FLUENT软件对导风板两类不同安装位置的风速和全压进行模拟。结果表明:采用第一、二类导风板降阻方案后的钝角汇流巷道流场稳定性和局部阻力损失得到明显改善,且第一类导风板降阻方案比第二类导风板降阻方案局部阻力减少20%。因此,可在钝角汇流巷道交叉位置采用第一类导风板降低风流阻力损失。     

薄煤层综采工作面大倾角防滚矸、防倒、防滑技术研究与应用

大倾角防滚矸措施是安全生产的前提。现根据2611工作面状况,研究大倾角防滚矸安全技术。2611工作面平均倾角为480,为防止人员行走时滑倒,割煤、移架及工作面运输机运行时设备倒滑、片帮滚矸伤人,研究采取合理的技术措施。人员进入工作面机道施工时,必须由进入机道人员进行采煤机、运输机停电闭锁,其他人员不得送电打开闭锁,严格执行谁闭锁谁解锁制度。     

钱江路延伸线工程护堤顶推支墩安全设计验算分析

杭州市钱江路延伸线(三新路——观潮路)工程设计范围为三新路至观潮路段,道路西起三新路,向东跨越京杭运河、下穿浙赣铁路、杭甬高速至观潮路,全长约2.3km,城市主干路,设计车速50-60km/h,标准段路幅宽55m。为了保护桥体稳定和节约造价,采用支墩顶推方案,提高了施工效率,有效节约了造价,安全可靠,施工效果明显。     

大倾角工作面平行过老巷关键技术研究与应用

2805综采工作面条件复杂,在特殊情况下需要平行通过工作面老巷,主要研究了过老巷期间的关键技术,保证了大倾角工作面平行过老巷期间的顶板、支护、通风和回采安全,为类似条件的回采提供了实践指导。     

基于云物元理论的矿工行为安全水平评价研究

为科学合理评价矿工行为安全水平,根据SHELL模型,从人的因素、S-L界面因素、H-L界面因素、E-L界面因素、L-L界面因素5个方面建立了行为安全水平评价指标体系;针对行为安全水平评价的随机性和模糊性,引入云物元理论构建评价模型,并将该模型应用于C煤矿的矿工行为安全水平的评价。计算结果表明:C煤矿的矿工行为安全水平评价等级为Ⅱ级,所得的评价结果与该企业的实际情况基本符合,说明该模型可用于实际评价工作中,具有科学性。     

混凝土桥梁裂缝的成因及预防措施

针对桥梁建造和使用过程中经常出现的混凝土裂缝问题，根据自身工作实践，对混凝土桥梁裂缝产生的各种原因进行了归纳和分析，并提出了相应的预防措施，以减少和控制裂缝的产生，起到防患于未然的作用。     

巷道交叉对矿井通风影响的数值分析及实验验证

为研究巷道交叉对矿井通风系统局部通风阻力的影响,以城郊煤矿巷道通风情况为工程背景,采用数值模拟和现场实测相结合的方法,确定交叉巷道汇流与分流、锐角与钝角对通风阻力损失的影响大小。研究结果表明:汇流比分流的阻力损失要小,锐角汇流比钝角汇流的阻力损失要小。因此,设计巷道时应尽量减少分流及钝角汇流,避免巷道交叉时出现风流急转情况,从而降低局部通风阻力。     

城郊煤矿井下矸石减排技术研究

 在全国深入开展节能减排工作的形势下，针对城郊煤矿井下矸石排放难度大、制约生产的难题，结合实际生产情况，对城郊煤矿井下矸石减排进行了系统研究与技术开发。研究表明：废巷充填、断层边角煤块巷采充填和工作面矸石预存回填大量有效减排井下矸石的同时解放了呆滞煤量，提高了煤炭采出率，缓解了水平接替紧张，优化了采场围岩条件。