三相电压不平衡情况下电机车整流技术的研究

针对煤矿井下直流电机车变流系统中存在三相电压不平衡而使传统的PWM整流器的交流侧出现负序电流分量的问题,提出了一种在三相电压不平衡情况下抑制PWM整流器交流侧负序电流分量的控制策略;详细介绍了该控制策略的具体实现。仿真及现场实验结果表明,采用该控制策略后,PWM整流器的交流侧电流波形基本接近正弦波形,实现了单位功率因数运行。     

长春龙嘉国际机场一次强雷雨伴冰雹天气过程分析

根据长春龙嘉国际机场历年观测数据统计,冰雹是罕见的复杂天气,出现日数不多,14年中共发生4次,冰雹出现在4-9月[1],季节性明显,且来势凶猛,持续时间短促,一般在午后至20时为最多,当冰雹出现时主要伴随雷暴现象,因此对飞行危害严重,本文选取2013年6月3日长春龙嘉国际机场一次强雷雨伴冰雹的天气过程进行统计分析,得出一些经验,结果表明积状云的演变发展对强对流天气的预示起到一定作用,利用气象雷达回波图形来辨识对流天气的强度和移动方向,做好天气突变时的观测工作,对流天气发展时,能见度,风向风速,温度会发生剧烈变化,总结变化规律,对今后的天气保障有一定借鉴。     

油液分析技术在飞机制造中的应用

本文针对油液分析及状态监控技术进行了分析研究,阐述了油液分析以及状态监控系统在飞机中制造中的重要性。研究油液分析及状态监控技术对提升飞机制造的技术有着重要意义。     

轧制和退火态的Mg-Y-Zr-xNd合金的组织和力学性能

通过光学显微组织(OM),扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射(XRD),电子背散射衍射(EBSD)和拉伸试验研究了不同热处理条件下Mg-5Y-0.6Zr-xNd (x = 0, 0.5和1wt.％) 合金的组织和力学性能。结果表明,随着Nd含量的增加,第二相Mg24Y5和Mg14Nd2Y (β)在基体中的含量增加。添加少量Nd可以降低α-Mg的堆垛层错能,促进热轧过程中的动态再结晶。随着Nd含量的增加,静态再结晶的体积分数明显增加。退火处理后Mg-5Y-0.6Zr-0Nd合金的平均晶粒尺寸可细化至3.73μm。轧制合金的抗拉强度随着Nd的增加而增加,而伸长率则表现出相反的变化趋势。含有1.01wt.％Nd的轧制合金具有优良的机械性能,其拉伸强度,屈服强度和伸长率分别为336MPa,278MPa和16.3％。在微观结构观察的基础上,讨论了力学性能的变化。     

重型刮板输送机减速器箱体动特性与试验研究

齿轮箱箱体的力学特性直接影响着重型刮板输送机可控启动装置(CST)运行的可靠性。针对某型CST齿轮传动系统,采取动力学分析与试验研究相结合的手段,在额定载荷工况下,确定齿轮箱箱体的支承动反力及边界条件,分析其瞬态应力、振动响应特性,获取齿轮箱体的固有特性与刚度的薄弱位置;最后,开展CST齿轮箱加载试验,分析运转状态下箱体表面应力和振动信号及其频谱。分析表明,理论结果与实测数据具有一致性,箱体表面的最大动应力通常远小于其材料的许用应力,箱体和齿轮传动系统不会出现耦合共振现象,中间箱体为整个减速器箱体的刚度薄弱环节,且箱体在输出端的前部振动较大。研究结果为CST减速器结构的动态优化提供理论依据和数据支撑。     

建立高效的物流配送体系

当你点击鼠标，在金象网订购一盒药时，当天就能收到；当你走进金象大药房选购遇到缺货时，可能第二天就接到到货电话通知……无论是行业连锁领军企业同仁堂药店，还是连锁巨鳄沃尔玛、家乐福，他们和金象公司一样，都要求而且能够提供优质快速的服务。而这一切业务行为的背后，都离不开高效的物流配送体系。     

管坯提升链载荷及受力分析

以弹性接触理论为基础,对管坯提升链的受力情况给出了理论计算。并利用ANSYS对负载的链结构进行有限元模拟分析,通过计算分析对链传动结构的强度、刚度进行验证,表明提升链能够满足设计要求。     

关于青海省海西州生态安全格局的思考

针对青海省海西州发展与保护不协调的现状,利用生态安全评价分析所存在的问题,并通过划定生态控制线、维系水生态系统稳定、确定环境容量等方式构建海西州生态安全格局,以此实现在满足生态保护要求的前提下,经济社会发展与生态环境保护相协调.     

桥梁地震碰撞的三维撞击模型及非线性响应分析

为合理模拟地震时相邻桥梁间发生的碰撞响应,提出适用于桥梁多维碰撞响应分析的三维Kelvin接触-摩擦撞击模型,即将Kelvin-Voigt模型和库伦摩擦模型相结合,通过一个摩擦元件来模拟发生纵向碰撞后,接触点间的横向和竖向的相对摩擦作用,以真实地模拟结构接触位置的三维撞击行为。进而将该三维撞击模型引入所建立的结构精细化模拟分析平台FENAP中,与纤维梁柱单元模型良好结合,实现对桥梁的多维碰撞响应分析。通过对一钢筋混凝土连续梁桥在双向地震作用下的碰撞响应分析,结果表明:所提出的三维撞击模型能够模拟邻梁间的纵向和横向碰撞响应;纵向碰撞对刚度较大的桥梁影响较大,会增大墩底剪力和墩顶位移,加剧桥墩的塑性发展;横向碰撞对桥梁的碰撞响应影响较大,不可忽略。     

钢筋混凝土纤维梁柱单元实用模拟平台

为精细化模拟钢筋混凝土结构的非线性滞回性能,建立了钢筋混凝土纤维梁柱单元的一种实用模拟平台FENAP,开发了相应的具有钢和混凝土多种单轴本构模型的材料库.FENAP平台可考虑构件刚度和强度退化等损伤效应、轴力和弯矩的多维耦合效应以及箍筋对混凝土的约束效应.分别运用FENAP平台和OpenSees软件模拟了圆形钢墩柱和矩...