深基坑工程桩锚支护结构监测及分析

结合河南省某深基坑工程实例,对深基坑桩锚支护结构开挖过程中各阶段的桩顶位移、桩身位移、桩的内力、土体分层沉降和周围建筑物沉降等进行分析,监测数据显示位移、内力、沉降变形的原因,验证基坑设计的科学性,避免基坑重大事故的发生.     

西南煤机电高层工业厂房抗震性能及其设计方法

针对西南煤机的实际情况,在进行调查研究的基础上,进行煤气化高层工业厂房设计。在不同的影响参数条件下,考虑地震作用,进行地震时程分析,以降低这类厂房的地震风险,深入探讨设备与结构的相互作用,改善主设备抗震性能,以降低西南煤机煤气化厂房地震风险,对推广厂房建设以及制定抗震设计规范具有积极的作用。     

察汗乌苏水电站穿六坎沟段引水洞的开挖与施工

察汗乌苏水电站C4标引水隧洞工程地质条件复杂,成洞条件差,特别是穿六坎沟段上覆岩体较薄,受风化及边坡卸荷影响,围岩以Ⅲ类为主,局部为Ⅳ类,稳定性较差。在隧洞施工中,遵循"短进尺、多循环、弱爆破、强支护"的施工原则,采取有效的加固措施,同时跟踪变形观测,取得了良好的效果,确保了工程安全。     

能量回收液压泵试验台仿真分析

传统液压泵试验台消耗能量较多,并且为了模拟负载,由节流口加压,高压油直接流回油箱,造成大量的能量浪费。通过对试验台回路重新设计,回收被试泵高压油与供油泵共同驱动液压马达,由液压马达来带动被试泵,实现能量的回收利用。通过利用SimulationX对新回路进行仿真分析,在保持试验泵原有工况下,对泵进行性能测试,节能在67%以上。     

大跨度钢桁斜拉桥精细化施工控制技术研究

针对简单的开环控制方法难以满足大跨度钢桁斜拉桥施工精度要求的现状,对斜拉桥施工精细化控制技术开展相关研究工作。在对某大跨度高速铁路钢桁斜拉桥施工重难点及应对措施进行分析的基础上,对精细化施工监测系统进行了设计研究。最后,基于该系统对全桥施工各典型阶段进行了模拟分析,通过工程实际证明,基于系统的理论预测值接近于实际测得值,且参数变化趋势一致,能为类似大跨度钢桁铁路斜拉桥精细化施工提供参考。     

基于负载平衡的混合动力挖掘机功率匹配研究

液压挖掘机在工作时,工况变化剧烈,但在每个工作循环中输出功率是有规律可循的,通过对单工作循环能量的回收与利用,能够使柴油机工况稳定。采用二次调节技术对负载功率进行平衡,使柴油机稳定工作在燃油高效区。利用SimulationX对原机系统进行建模,包括液压系统、柴油机、多体动力学模型,并与试验数据进行对比,验证仿真模型;将油液混合动力系统应用到原机系统,并对主要参数进行匹配;在前馈与压力双控制方案下,对改进后的模型进行功率匹配研究。仿真试验结果研究发现:在前馈与压力双控制方案下,能够减小柴油机装机功率并使柴油机功率输出平稳,基本稳定在燃油高效区。     

消费者权益从“知情”开始

每年“3．15”，总有无数消费者的权益获得有效维护，总有无数消费者的声音得到善意倾听，这一天，是消费者的节日。诚然，我们希望每天都是消费者的节日，消费者的权益时时刻刻都能得到维护。然而，据北京市消协资料显示，1月份家用电子电器类投诉高达331件，仅次于位列首位的日用百货类。事实表明，伴随越来越多的IT产品走进我们的工作和生活，IT类高科技商品的问题也逐渐浮现出来，这些问题已经成为消费者投诉的新热点。消费者对IT商品投诉增多现象的背后大致有两个原因：一方面，IT商品本身科技含量较高、结构复杂，难免存在消费者…     

钢纤维喷混凝土在引水隧洞永久支护中的应用

在隧洞工程中钢纤维喷混凝土在世界许多国家得到了广泛应用,如瑞典、挪威、比利时、德国、加拿大、南非、法国、美国、西班牙、芬兰和日本等国均制定了相应的设计和施工规范,大量采用钢纤维混凝土作为隧道的初期支护和永久支护.简要介绍了钢纤维喷混凝土在支护前的配合比试验以及在支护过程中的质量控制要点,尤其是对施工工艺的控制,并对钢纤维喷射混凝土在地下洞室永久支护中的应用进行了技术经济比较,通过该工程实践,将对其推广应用有进一步的促进.