汽车盘刹片钢背外形测量机研制

汽车盘刹片钢背外形尺寸直接影响汽车的制动性能 ,利用坐标测量机的原理 ,浙江科技学院设计并制造一台能快速测量盘刹片钢背各相关尺寸的专用检测设备。该测量机可满足摩擦材料厂家对钢背外形尺寸质量的进货检验 ,又可为钢背生产厂家生产的钢背是否符合图纸要求提供出厂检验手段     

基于数控车床为平台的柔性滚压研究

描述了一种对回转类零件进行滚压的工艺方法，将滚压工具施压于工件表面产生变形，滚压压力可通过弹簧进行调节，滚压产生的变形能提高工件表面的光滑度和硬度。不同的压力和轴向进给速度可滚压出不同的粗糙度和硬度。     

制动盘对摩擦性能的影响

制动盘的不同材质，结构，金相组织都会对摩擦副的摩擦性能产生较大影响，所谓摩擦副是指摩擦材料与其对偶组成的整体，例如制动盘和杀车块就是典型的摩擦副，作者认为在研究制动系统时，对摩擦副二元件应进行统一研究，以便于解决摩擦副所发生的一系列现象，制动器设计者和摩擦材料研究者应相互配合。相互协作，寻求摩擦副的最佳匹配。由于摩擦副的摩擦过程研究非常复杂，文中仅对制动盘的材质和不同结构对摩擦性能的影响进行了讨论和研究。     

新型双层旅客列车盘形制动合成闸片的研制

本文通过试验研究,并经1∶1制动动力试验台性能测试,确定了合适的盘形制动合成闸片。该产品通过装车运用考核,达到了新型双层客车的运行要求,各项指标基本上达到国外同类产品的水平。     

谈中国职工医疗制度改革

本是中国卫生经济研究所所长蔡仁华教授，最近在中华医学会医疗保险分会第一届年会上的发言（根据记录整理，未经本人审阅）。发言结合《国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定（征求意见稿）》以及全国和“两江”试点的情况，讨论了医疗保险的筹资、统筹与帐户、卫生改革等重要问题。     

动车组研磨子的研制

通过对日本进口研磨子的材料、结构和性能分析,结合＂动车组转向架研磨子技术要求＂的规定,合理选用研磨子的挂钩、背板材料,对其磨耗体的材料、生产工艺进行了研究。结果证明,研制的研磨子通过动车组装车试用能满足使用要求,符合中国铁路部门制定的相关规定。     

关于汽车摩擦材料产品国家标准复审的建议

1前言 　　我国汽车摩擦材料产品国家标准GB 5763-1998<汽车用制动器衬片>和GB/T 5764-1998<汽车用离合器片>自发布实施至今已有五年多.期间,我国汽车工业迅猛发展,作为汽车关键零部件之一的摩擦材料也犹如“朝阳工业“,在不断发展壮大.我国已引进欧美日等多项国外先进的汽车摩擦材料生产技术,我国摩擦材料标准体系中也有不少国家标准和行业标准已更新充实,摩擦材料产品生产许可证的申领换证工作正在实施,企业GB/T 19000 idtISO 9000质量管理体系的认证工作已经普及.根据我国标准化法的规定,我国标准至少每五年要复审一次,因此对GB 5763-1998和GB/T 5764-1998两项产品国家标准的复审已经提到议事日程上来了.……     

在树脂中添加增塑剂改进摩擦材料热性能

作者通过对摩擦材料热衰退，热膨胀性能的分析，提出在摩擦材料粘结剂－树脂中加入适量增塑剂，可减少制品中粘结剂含量，改善其热性能，且不影响制品原有的机械，物理性能。     

入世后我国摩擦材料行业发展趋势

在加入WTO的背景下，结合我国汽车工业面临的形势，分析了我国摩擦材料行业的现状，以及与国外摩擦材料企业的差距，评述了我国摩擦材料行业的发展趋势。     

芳纶纤维无石棉离合器面片研制

芳纶纤维无石棉离合器面片综合机械性能好,加工性能优越,工艺相容性好,无污染,产品使用寿命长,且比重轻,爆裂强度高,摩擦性能稳定,高温300℃衰退小,磨损小,本次研制的面片主要性能达到德国雷贝斯托同类产品的技术水平.