对康明斯发动机燃烧状况振动测点位置的研究

本文从理论上探讨了用机械振动分析法对康明斯发动机的燃烧状况进行监测时，应出现的振动信号的时域、频域波形的情况，并以此为指导在实验中确定了振动的最佳测点位置。     

双级等推力油缸CAT分析

由于油缸长度有时受到空间尺寸的限制,故有多级油缸的产生。目前的多级油缸不能保证在整个推进行程内使推力保持不变,而有些生产设备又有此要求,所以有双级等推力油缸的出现。笔者论述了这一新型油缸的数学模型,给出了计算框图,并对计算结果作了分析。指出在系统压力不变的情况下,油缸推进时,其输出推力在整个行程中确实为一定值,阀的液阻系数是影响油缸工作性能的一个重要参数,面积比值是影响回程速度和拉力变化的最主要因素,并提出了解决这些问题的意见。     

液压凿岩机换向阀的动特性分析——仿真与试验研究

本文通过对 YYG250-A 型液压凿岩机冲击器内部运动规律的分析,建立了液压冲击器的比较完善的数学模型,运用编译 BASIC 编制程序进行仿真计算,得出了冲击器的内部运动过程。根据理论计算和实测的结果,探讨了改善阀的动力学特性,并进而提高冲击器性能的途径。     

油液的污染控制与净化再生

简述了油液污染的危害及废油再生对节能的重要意义，论述了油液污染的原因与控制措施，以及废油的回收和净化再生。     

机械故障诊断中的误诊原因分析

机械故障的误诊是提高故障诊断可靠性的最大难题之一。对造成误诊的各种原因进行了综合分析，并提出了降低误诊率的相应策略。     

发展矿用交流电动铲运机

一、需要发展电动铲运机 近二十年来,以柴油机为原动机的铲运机,由于具有机动灵活、生产能力大等优点,在井下金属矿山迅速发展成为主要装运设备,但因废气净化问题未能彻底解决,且近年石油供应紧张,要求节约能源,因而对电动铲运机的采用,显著增加。少量小型电动铲运机已使用了多年,五年前开始在大于3.5米~3斗容的铲运机上装备电动机,现在国外又制成4米~3的电动铲运机。美国Wagner和西德GHH公司还研制了举升能力为12吨,斗容为6米~3的大型电动铲运机。     

从DLK-1型电动铲运机的诞生谈引进设备的消化与改造

<正> DLK-1型电动铲运机经过一年多的研制与工业试验,于1984年12月经中国有色金属工业总公司主持通过了鉴定。它为矿山引进设备的消化与改造提供了有益的经验;为发展国产电动铲运机进行了探索,并作了实践尝试。一、问题的提出柴油铲运机由于具有机动灵活、生产能力大等优点,在地下矿山得到了迅速的发展,成为地下采矿的主要装运设备。我国于十年前引进了柴油铲运机,是完全正确和必要的。实践证明,它是一种有效的装运设备。但随着柴油铲运机在井下的使用量日益增多,其存在问题也暴露得越来越清楚,迫使人们认识到,必须认真对待。柴油铲运机存在的主要问题有三个:     

高压隔模式蓄能器动态特性研究

目前,许多液压系统用配置蓄能器来改善系统的性能,在不同的系统中,蓄能器所起的作用不同,在液压凿岩机中,蓄能器用来储存回程时油泵供给的多余流量,提供冲程时活塞运动所需的峰值流量,同时还用来吸收系统的压力脉动和冲击。蓄能器的动态特性直接影响整个液压系统的性能,因此在液压系统设计和工作时,为合理     

设备维修与状态监测及展望

本文首先说明了目前设备维修主要方法，论述了状态监测及其实现手段，讨论了专家系统实现状态监测的方法，对设备维修的发展方向做了展望。