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在当今矿井运输系统中,矿用直流架线电机车的使用仍然较为广泛,而该设备采用的是直流电机驱动,直流电机结构复杂,价格昂贵,维修困难,主要调速方式还是使用较为原始的在励磁电路串联调节电阻的调磁方式或者在电枢电路串联调节电阻的调压方式,这种调速方式并不能使其很好的作为一种矿用运人和运送物料的设备来使用,本文主要从这些方面讨论变频调速在矿用直流架线电机车中的应用. 相似文献
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1 概述 电机车由于具有价格低、速度快、运行成本低、操作维修方便等特点,成为目前煤矿轨道运输广泛使用的主要运输设备。为保证电机车运输的安全,《煤矿安全规程》第三百四十九条规定:“机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。”第三百五十一条规定:“采用机车运输时,列车的制动距离运送物料时不得超过40m,运送人员时不得超过20m。”电机车的撒砂装置是电机车的重要组成部分;它的主要作用是在电机车启动时进行撒砂,增加轨道和机车轮对间的摩擦力,使机车迅速减速及时停车。所以电机车撒砂装置的好坏直接关系电机车的运输效率、电机车的制动效果,对矿井的安全运输生产有着重要的作用和意义。 相似文献
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北宿煤矿是一座薄煤层现代化矿井,于1976年12月26日建成投产,原设计能力为45万t/年,改扩建后核定生产能力为90万t/年,现生产能力达到100万t/年,年掘进进尺超过20000m。逐步迈入薄煤层大型矿井行列。我矿现有职工4065人,其中运输职工有384人。运输设备有788台,其中7t架线电机车1 相似文献
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