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因自然因素导致新建或既有高速铁路沉降量过大的问题,需对无砟轨道板进行抬升修复达到设计标高。该文主要介绍了测量技术在高速铁路抬升修复施工中的应用,通过某实际项目案例,从CPⅢ复测、轨顶高程测量、高程放样测量、动态实时监测等方面进行深入分析研究,总结出测量技术在无砟轨道板抬升修复中的施工工艺和流程,对后期类似工程具有一定借鉴意义。  相似文献   
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