稀土助剂RE-Ⅱ的工业应用

将多功能稀土助剂RE-Ⅱ在中油股份克拉玛依石化分公司的两套FCC装置上进行了工业应用。结果表明，与使用常规铂CO助燃剂比，该助剂具有更好的助燃效果及稳定性，且能显著降低再生烟气中氮氧化物(NOx)的浓度，能够与主催化剂很好的匹配，提高总有价值产品收率。     

560重卷机组传动系统n－v信号转换的新方法

本文对５６０重卷机组传动系统ｎ－Ｖ（转速—线速度）信号转换存在的问题进行了分析，并提出了机组在联动升速过程中，以卷取电动机转速反馈信号代替带材速度反馈信号参予控制的新方法。依据此方法，对原转换装置进行了改造，解决了存在的问题。通过几年生产运行的实践，证明该方法有效，改造后的装置运行稳定可靠。     

三相分立式断路器的新型永磁机构

针对三相分立式永磁机构断路器对其配套永磁机构的小型化、低电压、小电流、大保持力等特殊要求,设计并研发了一套新型永磁机构。笔者主要研究在较低电压下永磁机构的分、合闸过程中动铁心的位移、速度等机械参数与时间的关系,确定线圈电流、静态保持力等优化参数。采用有限元法对永磁机构进行分析研究,在Maxwell 2D建立了永磁机构的仿真模型,并根据仿真结果结合样机数据对三相分立式永磁机构优化设计。试验结果证明,优化后的永磁机构各项技术参数达到了设计要求。     

智能型动态无功补偿控制器的设计

在传统9区图的基础上改进了智能控制策略,设计一种以SM8958A单片机为核心构成的智能型动态无功补偿控制器.应用CD4070构成功率因数采集电路保证对功率因数的准确采集.采用智能投切判据和投切算法使电容器组的投切更加合理,投切无震荡,避免电容器组的频繁投切.经过现场的实际运行,本控制器实现了对无功功率的动态补偿.     

基于认知无线电的煤矿井下频谱感知技术的研究

对认知无线电的频谱感知技术进行分析,同时结合煤矿巷道环境特点提出煤矿巷道认知无线电感知模型.提出的单节点采用能量检测和循环平稳特征检测联合算法,既弥补了能量检测在低信噪比下检测概率低的缺点,又改善了循环平稳特征检测需要较长时间的问题.     

涡轮机叶片磨损测量技术试验研究

1前言涡轮机叶片的磨损直接影响涡轮机的性能、可靠性和寿命。船用燃气轮机叶片涂层磨损后,叶片的基体材料在燃气轮机高温烟气产生的近1 000℃的环境中所引起的高温腐蚀和高温蠕变会严重影响机组的可靠性和寿命。船用汽轮机工作在高湿度蒸汽中的叶片,长期受水滴的高速冲蚀,极易     

多种废弃物的共气化数值模拟评价

气化技术被认为是一种将废弃物转化成清洁能源的绿色技术,因为它不仅能生产合成气,还不会对环境造成严重的影响,同时残留物还可以用于其他工业生产。了解不同种类的废弃物与木屑混合后的共气化效率对进一步研究气化有着重要的意义。本次研究提出了6种不同的废弃物与木屑混合后的共气化方案。然后以固定床下吸式气化炉的气化过程为例,通过建立数值模型来模拟气化过程中四个不同阶段(干燥、热解、燃烧以及还原)的反应与演化过程,并预测合成气的组分、合成气热值和冷气效率。通过对比模拟结果,得出结论：对于C、H元素含量较低的废弃物,其含量的增加会导致气化效率降低;对于不同种类的废弃物,C、H元素含量越高,共气化产生的合成气热值也就越高,例如鸡粪的C、H元素含量最低,对应合成气热值也是最低的,为3.41 MJ/m³。食物残渣1的C、H元素含量最高,对应合成气热值也是最高的,为3.92 MJ/m³。     

催化裂化装置再生立管输送催化剂不畅的原因分析

中国石油克拉玛依石化公司0.8 Mt/a催化裂化装置运行中出现了再生立管输送催化剂不畅的问题,表现为立管的推动力和滑阀的压降均低于设计值,同时提升管的反应温度发生波动变化。对比了再生立管轴向压力分布与原设计压力分布,结果表明,立管内没有形成流化料柱,蓄压能力严重不足,这是松动风点堵塞和松动风量不足造成的,使立管内部出现失流态化架桥等。通过疏通堵塞松动点,调整松动风量,在一定程度提高了立管的推动力。     

独立基础偏心荷载下地基冲切力的精确计算

柱下独立基础偏心荷载作用下,《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)采用简化公式计算地基冲切力,即忽略地基净反力的实际分布,而简单地采用基础边缘的最大净反力进行计算。考虑偏心荷载作用下地基净反力分布变化,假设地基净反力为线性变化,推导了地基冲切力的精确计算公式,并对目前《规范》简化计算公式进行了误差分析。算例结果表明,冲切力简化公式虽然偏于安全,但其计算误差主要随着基础有效高度、地基最大和最小净反力的差值而变化,最大误差可能达到15%以上。当独立基础有效高度较小、地基净反力变化较大时,需要根据地基冲切力的精确计算公式进行基础高度设计。     

CO2驱油井环境下N80钢与3Cr13钢的电偶腐蚀行为

N80钢与3Cr13钢常作为油管和水力锚等的材料使用,在CO₂驱油井环境中不可避免偶接使用易产生电偶腐蚀。为此,通过开展CO₂环境下N80钢和3Cr13钢的腐蚀速率试验和电偶腐蚀试验,明确了CO₂含量、温度、压力和矿化度等因素作用下2种钢的电偶腐蚀规律。结果表明：CO₂驱油井中2种钢产生电偶腐蚀,3Cr13钢为阴极,且不受电偶腐蚀影响,N80钢为阳极,电偶腐蚀速率增大;且N80钢的电偶腐蚀速率随CO₂含量、温度、压力和矿化度的增大而增大;电偶腐蚀敏感因子随CO₂含量和压力增大而减小,当CO₂含量达到20.0%时电偶腐蚀敏感因子为负值,随温度升高先减小后增大,随矿化度增加而增大,电偶腐蚀速率最大可高于常规腐蚀69%。