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内燃机运转中,摩擦所消耗的能量占燃料总能量的一部分。试验研究表明,全负荷运转时,摩擦损失的能量约占总能量的10％;低负荷运转时,可达40％。因此,减少摩擦损失是改善内燃机经济性不可忽视的问题。摩擦能量的损失,大部分是由摩擦表面油膜剪切作用引起的,小部分是泵送机油和搅动机油造成的,这些均于润滑油的粘度和品质有密切关系。 相似文献
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大气污染是环境污染的一部分,国际保健组织规定了大气质量的标准。在工业发达的国家,随着汽车使用量的增加,汽车内燃机对大气的污染程度随之增加,成为大气污染的主要来源。1970年美国政府发表的全美调查结果表明,汽车排气中的有害物占大气总污染量的比例为:CO,70%;HC,40%;NO_x,40%。日本东京的调查结果中,汽车排放污染物占大气总污染量的比例为:CO, 相似文献
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