地铁站厅至站台楼梯口风速对火灾烟气运动的影响

地铁车站站台发生火灾,连接站厅与站台的楼梯口保持一定风速,可阻挡烟气向站厅蔓延并为人员疏散提供诱导气流.为研究楼梯口风速对车站火灾烟气运动的影响,试验对不同排烟模式下楼梯口风速进行测量,建立数值计算模型进行模拟.结果表明:火灾场景下楼梯口风速大于无火源场景下风速,因此常规楼梯口风速校核设计方法由于没考虑真实火灾情况下各种因素的复杂作用,需进一步改进;楼梯口附近起火,烟气易从挡烟垂壁溢出向站厅层蔓延,站台火灾时站厅层为送风状态,存在溢出烟气时站厅层烟浓度可增至大于站台层;站台公共区着火,增开隧道风机,能够增加楼梯口风速,但由于对流场的扰动,破坏了烟气分层,使烟气充填区域增大,因此,防排烟系统设计中科学组织烟气流动、合理控制烟气运动路径与控制排烟量同等重要.     

上海某酒店集中空调系统节能改造

介绍了上海市某酒店集中空调系统节能改造的情况,并对其节能效益进行监测及分析。监测结果表明,节能改造后,该集中空调系统的年节电率达到20%以上。     

新风量、送风方式和空调病症

本文叙述了新风量的大小和送风方式的不同与空调病症之间的关系。     

冷却阻尼风在地铁车站中应用的研究分析

通过对上海地铁某车站中冷却阻尼风的分析研究，从理论上证明了其对活塞风的阻尼效果，即抑制隧道风的不良影响，不仅可以收到环境控制的理想效果，还可以通过精心设计正确选择适当的冷阻尼风量，起到节电的作用。     

地铁与热环境

本文通过对地铁和地铁车站，区间环控系统的分析研究，指出了地铁在城市交通中的作用和地铁环控系统与一般地面建筑物通风空调的不同点。并提出了地铁环控系统的进一步改善的方向。     

CFD基本算法及其在暖通空调领域中的运用

简要介绍了计算流全力学问题（CFD）的两种常有算法－有限差分法和有限单元法，分析比较了两种算法的优，缺点，举例说明了商业CFD软件在暖通空调领域中的应用。     

太阳能、热泵与低温地板辐射采暖系统

从节能和环保的角度出发,探讨了将太阳能和热泵联合运行作为低温地板辐射采暖的热源的两种方式,并结合一个算例分析了太阳能、水源热泵与地板辐射采暖系统联合运行的节能性和经济性。     

地铁排热风井对地铁车站冷却塔运行影响的模拟分析

以上海地铁国权路车站冷却塔为例,对排热风井位于冷却塔不同方位、不同距离进行了数值模拟,得出地铁排热风井对冷却塔运行环境的影响,并进一步分析对机组能耗的影响.为地铁车站环控设计时排热风井和冷却塔的合理布置提供建议.