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为了降低车用柴油机的NOx排放,分析了不同工况下EGR率对柴油机性能的影响。通过试验了解到,采用EGR可以有效地降低NOx排放,大负荷比小负荷效果显著。并对控制最佳EGR率的电控脉谱系统提出了初步的探讨。 相似文献
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为了降低车用柴油机的NQ排放，分析了不同工况下EGR率对柴油机性能的影响。通过试验了解：采用EGR可以有效地降低NQ排放，大负荷比小负荷效果显著。并对控制最佳EGR率的电控脉谱系统提出了初步的探讨。 相似文献
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针对增压直喷柴油机开展废气再循环（EGR）技术的研究与应用，以降低氮氧化物（NOx）排放。依据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能要求，进行了控制系统的硬件电路设计和控制软件编写，实际控制效果良好。 相似文献
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针对增压直喷柴油机开展废气再循环(EGR)技术的研究与应用,以降低氮氧化物(NOx)排放。依据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能要求,进行了控制系统的硬件电路设计和控制软件编写,实际控制效果良好。 相似文献
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