大功率汽轮机参与调峰末级面临的新问题

大功率汽轮机参与电网调峰在小容积流量下运行时,末级面临效率下降、动叶出汽边水蚀、叶片颤振等新问题。末级这些新问题给机组运行的经济性和安全性带来严重的影响,应在气动、工艺和结构设计上采取有力措施,必要时应限制机组的低负荷运行界线。     

计算轴系扭振固有特性的Riccati法

本文将Riccati传递矩阵法推广到轴系扭振固有特性的计算,理论分析和数值计算表明,这种方法具有编制程序简单、占有内存少、运算速度快、数值稳定和计算精度高等特点。因此这是一种较为理想的计算轴系扭振固有特性的方法。     

大型汽轮发电机组轴系扭振模拟实验台的优化研究

本文将优化理论应用于大型汽轮发电机组轴系扭振的研究,提出了一种优化建模方法。应用此方法对汽轮发电机组轴系扭振模拟实验台进行优化,可以保证模拟实验台的扭振特性与实际机组相一致。本文对南非柯柏格(koeberg)电站的汽轮发电机组轴系扭振模拟实验台进行了优化,结果表明本文的优化实验台在保证机组的扭振固有特性和动态特性方面优于文献的实验台。     

冷凝式汽轮机供热

随着国民经济的发展,我国城市集中供热事业近年来出现了蓬勃发展的景象。工业用热和民用采暖用热也在逐年大幅度的增加。仅“三北”地区平均每年新建住宅面积就达4000万平方米。而现在城市应采暖的建筑面积中实现集中供热的只占百分之几,所以当前采取各种有效措施,加速发展城市集中供热已势在必行。 发展热化事业,改造旧电厂,实现热电联产是最有效的途径之一。新建热电厂一次性投资大,建设周期长,还要受到厂址、灰场、水流等条件的制约,因之大规模发展还有很多困难。所以要结合国情走自己发展热化事业的道路,把某些条件适宜的冷凝机组改造成供热机组,这是近期内实现热化事业的一条捷径,同时在那些条件具备的城市安装大型冷凝式供热机组或建设集中锅炉房实     

国产300MW机组扭振特征频率和模态振型分析

针对华北电网某国产300MW机组采用分缸结构的特点,在考虑变工况温度对轴系材料物理性能影响的基础上,文章采用更符合实际轴系结构力学特征的扭振分析模型,运用修正瑞卡迪法,对机组轴系扭振特征频率和模态振型进行了计算和分析,为机组的安全运行和机组性能的总体评价提供了一定依据。     

大功率凝汽式供暖汽轮机刍议

凝汽式供暖汽轮机七十年代初期首先出现在西德和瑞士。美国从八十年代开始发展大型供暖工业和供暖汽轮机。随着节约能源事业在世界范围内的蓬勃发展,这种专供区域采暖使用的汽轮机已经在汽轮机类型中独树一帜。从汽轮机原理上来分析,这种汽轮机又是热电联产汽轮机的一种,也许算不上什么新品种,但由于它的用途专一,在结构上和性能上都有一定的特点,不同于其它类型的供热式汽轮机,所以把它作为汽轮机的一种独立类型。     

阻尼和短路时间对轴系扭振疲劳寿命损耗的影响

讨论了汽轮发电机组在短路工况下阻尼和短时间对轴系扭振劳寿命的影响，根据计算结果提出了“临界阻尼”的概念。本文所得到的结论，可用于轴系扭振问题的进一步研究和分析实际机扭振疲劳动特性时参考。     

汽轮发电机组轴系扭振固有特性计算

叙述了计算轴系扭振固有特性的Riccati传递矩阵法。在考核了程序合理性的基础上,对某300MW机组轴系的扭振固有特性进行了计算。其结果满足《扭振考核导则》的要求。