浅析液力推土机变速箱的换挡平顺性评价

本文借鉴汽车换挡品质评价指标,通过以换挡时间为自变量,引入了冲击度及摩擦功对液力推土机进行换挡评价.通过对推土机的动力传动系进行数学模型重建,推导出了评价指标的理论实现方法,从而为建立推土机整机各项参数的评价方法提供参考依据.     

振荡水柱驱动压电发电理论建模分析

振荡水柱(OWC)驱动压电发电装置采用振荡水柱波浪能转换装置与复合圆形压电陶瓷片结合,主要由箱体、振荡水柱、压缩空气柱和复合圆形压电陶瓷片组成。首先基于线性波理论,采用三维Green函数法建立气室内水气动力学性能的空气压强理论计算模型,利用多维切比雪夫多项式求解气室内压强;其次根据压电陶瓷发电理论,结合材料力学的基础理论,建立圆形压电振子受压强作用的数学模型,进行受力分析和变形分析,得到复合压电振子的能量输出。振荡水柱驱动压电发电理论建模,实现数值模拟波浪能向电能的转换,为海面无线传感网络节点、小功率设备等持续供电装置的设计提供理论依据。     

ZL15装载机斜齿变速箱设计

为满足工程机械发动机升级国Ⅲ排放需要,针对ZL15装载机传统直齿型变速箱进行了加强设计和降噪设计,开发了一款斜齿型变速箱,该变速箱具有传递扭矩大、传动平稳、噪音小等优点.