《特殊用途工业汽轮机技术条件》和《一般用途工业汽轮机技术条件》审查会

<正>受国家机械委与国家标准局委■,由杭州工业汽轮机研究所编制的《特殊用途工业汽轮机技术条件》和《一般用途工业汽轮机技术条件》两项专业标准的审查会于1987年9月     

美国GE公司机械驱动汽轮机部及其工业汽轮机简况

一、概述 GE公司是美国最主要的电气设备制造公司,现有雇员34万人(国内雇员24万人),1984年销售总额达280亿美元,纯利润为21亿美元。其中动力系统集团(Power SystemSector)共有雇员8.5万人,占公司雇员总数的25％,84年销售额近80亿美元,占公司销售额的28％。如下图所示,该集团下设若干总部(Division或Group),总部下设部(Department),部下设主要工厂,有些部除主要工厂外还另设分厂。该集团下属共45个工厂。该集团仅汽轮机、燃气轮机的生产部门就有大型汽轮机部、中型汽轮机部和驱动用汽轮机部以及两个燃气轮机部。这五个部各有分工,又互相协作。     

《特种用途工业汽轮机技术条件》等两项专业标准讨论会在杭召开

《特种用途工业汽轮机技术条件》和《一般用途工业汽轮机技术条件》等两项专业标准讨论会1987年4月15日至24日在杭州召开。会议由杭州工业汽轮机研究所主持。化工部规划院、八院、寰球化学工程公司、机械委二院、北京钢铁设计总院、上海石化总厂、南京炼油厂、锦西及湘东化机厂、沈鼓、西交大及几个汽轮机厂等工程设计研究、用户、修理、制造及高等院校各方面专家、工程技术人员共35人参加了会议。通过热烈、认真的讨论,会议一致认为该标准     

工业汽轮机交互式CAD系统通过部级鉴定

<正>杭州工业汽轮机研究所承担的国家“七五”重点科技攻关项目“工业汽轮机交互式CAD系统开发”,由机电部科技司主持于1990年10月12～13日在杭州通过鉴定.     

工业汽轮机在我国化肥工业中的应用

本文介绍了由美国、日本、法国、西德引进合成氨装置中工业汽轮机的应用情况,对这种汽轮机国产化问题提出了自己的看法。     

工业汽轮机方案设计专家系统(TDES)通过鉴定

1989年11月30日～12月1日由浙江省机械工业厅主持召开了三系列工业汽轮机方案设计专家系统(TDES)鉴定会。来自上海发电设备成套设计研究所,清华、上海交大、浙     

提高火电大机组经济性的途径和前景

为了提高火电大机组的经济性,世界各工业发达国家通过两条主要途径:一是改进现有大机组的效率,其二就是提高大机组的蒸汽初参数和再热温度。为此,美、日、苏联等国都在执行着各自的研究计划以提高机组的蒸汽参数,准备在不远的将来研制出参数更高的超临界机组(日本称之为超超临界机组)。这样,火电大机组的经济性将达到一个新的高度。笔者建议有关方面创造条件逐步开发经济性更高的超临界大机组。     

带吸收式制冷的汽轮机热电联产

<正> 许多工业部门或其他部门既需要一定电力,也需要一部分热能。有些单位设置了背压式汽轮机进行热电联产以满足热和电这两方面的需求。为了提高热电联产的效率,足够的热负荷是很重要的。通常热负荷是用于干燥、蒸煮以及冬季供暖等等。在某种条件下,热电联产的热负荷往往不足。近年来,利用低品位蒸汽作为热源的吸收式制冷机在国外已得到普及,在我国的应用也越来越多。今后不但工业部门或者其他部门(如大型宾馆等)有条件的均可采用带吸收式制冷的热电联产,冷天可利用余热进行供暖,热天则由吸收式制冷机利用余热供空调,以及日常过程冷却和冷藏等用。这样就可以大大节省电力,使背压式汽轮机进