电厂燃气轮机热参数监测过程中的方差分析

通过分析上海闸电燃机发电厂监测数据,发现一年中大气温度和功率的变化使得热参数监测标准难以选取。为了找出与大气温度变化、功率变化无关的热参数监测标准,本文从方差入手,采取时间序列模型方差均值方式对运行数据进行了分析。结果表明,用时间序列模型求出的方差基准线不随大气温度变化而变化,采用满负荷工况监测可以显示出故障时性能变化最大的数据。在有故障出现时,通过时间序列模型求得的各监测数据的方差将会超过警戒线而报警,从而可以起到监测作用。     

逆流式空气湿化器热力性能的效率分析

为了详细研究HAT循环关键部件湿化器的热力学性能,用分析的方法定义了湿化器的效率的概念,并结合实验得出了不同进口参数,如湿空气含湿量、水气比和进口水温(水气温差)对效率的影响规律,为提高湿化器性能和确定合理的运行工作状态提供了依据。图4参13     

变几何燃气涡轮损失模型的分析

根据传统的定几何燃气轮机损失模型，提出了在变几何条件下，如何进行涡轮损失计算的思路，并根据具体实例，对几种常用的损失模型作了比较，给出了一套完整的计算变几何涡轮损失的方法。     

状态监测与诊断用燃气轮机热力模型的构造方法

提出了以机组实测验收数据为估算依据,在没有详细设计参数的情况下进行机组变工况计算的建模方法,较好地解决型号平均特性与特定机组特性之间的差异问题。采用本方法对某电站单轴燃气轮机变工况性能进行了估算,计算结果与发表数据有较好的吻合,证明了该方法的有效性,可以用于燃气轮机状态监测与诊断。     

小波分析在燃气轮机传感器故障诊断中的应用

为提高燃气轮机状态监测中传感器的有效性,提出了一种用小波分析的传感器故障诊断方法.该方法通过对传感器输出信号进行小波多分辨分析（MRA）,利用其表征信号趋势和细节的特点,能对缓变故障和突变故障进行准确定位,同时根据故障突变点的Lipschitz指数和故障前后能量的变化特征实现对突变故障类型的判别.对燃气轮机排气温度实时数据进行的故障仿真,表明了该方法的有效性.图6表1参7     

模型饱和器冷态喷雾场的实验研究

针对HAT循环关键部件增湿饱和器内典型的传热，传质过程现象，为了最优化该过程和为今后数值分析提供有效的数据，设计了模拟饱和顺内传热，传质过程中的开放式冷态实验系统。使用相位多普勒分析仪DualPDA（Phase Doppler Analyzer）对冷态模型饱和器的喷雾场进行了详细的实验研究，测量了不同水压，不同气流速度下的喷雾场，得到喷雾场内液滴的三维平均速度分布，脉动速度分布，平均粒径大小分布等，分析了喷雾水压和鼓风气流速度对喷雾场的影响，分析结果表明，改良设计的离心喷嘴具用良好的喷雾性能和轴对称性，水压增大可以增大喷雾场中粒子速度，通量及降低平均直径，喷嘴喷雾长度随气流速度减小，气流速度可以改变喷雾场的分布，有利于液滴蒸发和液滴破裂。     

新型燃气轮机热参数故障诊断数学模型的研究和应用

介绍了一种新型燃气轮机热参数故障模型。与以往的热参数故障模型有所不同的是该模型对由故障导致的特性线移动所引起的性能变化及由部件匹配引起的性能变化进行了分离，提高了模型的准确性和精度。此外，本文推导出的故障矩阵可以用来解决由于测量参数的不足而导致的无法求解性能参数的问题。     

逆流式空气湿化器热力性能的(火用)效率分析

为了详细研究HAT循环关键部件湿化器的热力学性能，用[火用]分析的方法定义了湿化器的[火用]效率的概念，并结合实验得出了不同进口参数，如湿空气合湿量、水气比和进口水温（水气温差）对[火用]效率的影响规律，为提高湿化器性能和确定合理的运行工作状态提供了依据。     

方差分析在电厂燃气轮机性能监测系统中的应用

应用方差分析和时间序列模型建立了一套新的燃气轮机性能监测方法。该方法能够规避大气温度,功率因素的影响,只反映燃气轮机运行性能的变化;用该方法得到的方差基准线可用于对机组性能进行实时监控。为了克服大气温度等因素对燃气轮机各参数的影响,做到全年都能采用一个方差标准,本方法应用了时间序列模型来求取运行数据的方差。而为了消除不同工况对参数监测的影响,文中采用只监控典型工况的方法。     

密闭容器内喷雾场非正交PDA测量研究

针对密闭容器内喷雾场PDA测量中一些关键问题 ,如实验光路调整、非正交光轴的正交化处理、测量窗的选择及其清洁、由于水滴直接打在测量窗口等原因引起水膜振动对测量结果的影响、PDA的测量数据可重复性和时效性进行了分析研究 ,得出的一些经验及结论对今后的PDA测量和使用具有指导作用