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1.
1概述 大连机车厂于1997年投放市场的东风4D型客运机车,除少量试装国产喷油泵外,其余都采用英国的Bryce公司生产的喷油泵(以下简称Bryce喷油泵).该泵供油定时都调整为:当喷油泵供油齿条拉出量为20mm而柱塞处于几何供油始点时,喷油泵的导向活塞下端平面至油泵安装平面的距离为0.37+0.05mm.由于该喷油泵特殊的设计,使该喷油泵B尺寸的测量不能采用目前在NPT24喷油泵上普遍使用的简单方法.为了在进行如更换柱塞副等改变喷油泵B尺寸的作业后,能正确测量其B尺寸,应该有新的测量方法.本文将对此进行讨论,并作出相应的结论.  相似文献   
2.
联合调节器C3X与16V240ZJD型柴油机的匹配并不完善,产生一些典型且常见的故障现象.本文对其产生原因进行了分析,并在此基础上提出了解决问题的对策和应采取的防止措施.  相似文献   
3.
对DF4D型机车机油易因粘度超标而换油问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对铁路各机务段所配属的DF4D型机车柴油机机油易因粘度超标而换油的情况 ,结合本段实际 ,进行了分析 ,并根据其结论采取了相应的措施 ,取得了较好的效益。  相似文献   
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