蜗壳式旋风分离器内的湍流特性（Ⅱ）——环形空间

采用激光多普勒测速系统测试了蜗壳式旋风分离器内的流场，分析了环形空间内的湍流特性，环形空间3个速度分量的湍流度是同一个数量级的，环形卒间入口处、近壁和顶部附近的湍流度变化非常剧烈，呈现强烈的各向异性。     

燃烧振荡的驱动机理

针对热力系统中声耦合燃烧振荡问题,分析了强迫共振和热声自激两类声耦合燃烧振荡的机理,重点综述了热声自激振荡的若干驱动机制,并给出了防止声耦合燃烧振荡的措施。     

蜗壳式旋风分离器内的湍流特性（Ⅰ）——分离空间

采用激光多普勒测速系统测试了蜗壳式旋风分离器内的流场，分析了最主要的分离空间内湍流特性，内旋流区、排尘口附近、近壁处以及上下行流交界点和内外旋流交界点等处的湍流度变化非常剧烈，而且数值上也大得多，比较轴向和切向湍流度得知表明分离空间的湍流是各向异性的，Reynolds应力值在内旋流区大于外旋流区，而且在排尘口附近、排气管下口附近都有陡增，湍流黏性系数也反映了这个特点。     

燃煤电站锅炉NO_x排放影响因素的数值模拟分析

燃煤电站锅炉是氮氧化物(NOx)的主要污染源之一,通过CFD软件平台,使用数值计算的方法对实际电站锅炉不同的燃烧工况进行数值模拟,研究影响燃煤电站锅炉NOx排放的不同因素。计算结果表明:过量空气系数是影响NOx生成的重要因素之一,NOx排放浓度随着过量空气系数的增大而增加;改变二次风配风方式也能影响NOx的生成,在计算的3种工况中,均等型配风生成的NOx浓度最低,倒塔型次之,束腰型最大;改变二次风偏转角度能影响NOx的生成量,NOx排放浓度随着二次风偏转角度的增大而减小。     

旋流燃烧室内分级进风对燃烧污染物生成的影响

建立了采用分级进风方式的旋流燃烧室试验装置.在此试验装置上分别对天然气和煤粉进行了湍流旋流燃烧的试验研究.在保持过量空气系数和旋流数不变的条件下,采用不同分级进风比率时测量了燃烧室内烟气的时均温度场、O2、CO和NO浓度场的分布,并分析讨论了分级进风率对旋流燃烧室内湍流燃烧及污染物生成的影响.结果表明:在天然气燃烧过程中,加大二次旋流风率可减少NO的生成;在煤粉燃烧过程中,加大二次旋流风率会增加NO的生成.     

层燃炉非阻力型正压研究进展

根据层燃炉非阻力型冒正压的特点,发展了“微爆燃”理论,提出涡脱落诱导声共振的燃烧振荡机理,并运用该机理对非阻力型正压发生的条件进行了分析.     

全尺寸燃煤锅炉NO_x排放多影响因素的数值模拟分析

煤粉锅炉产生的大量氮氧化物是当前亟待解决的环境污染问题。通过CFD软件平台,以1台四角切圆锅炉为研究对象,建立了混烧情况下煤粉燃烧氮氧化物生成的计算模型,并通过正交方法设计工况,进行数值模拟,研究了影响NOx排放的不同因素。结果表明:过量空气系数是影响NOx生成的最重要因素,NOx排放浓度随着过量空气系数的增大而增加;增加SOFA风量和采用低位磨也能降低NOx排放;另外,锅炉负荷、燃用煤种、煤粉细度也对NOx排放有一定影响。     

锅炉燃烧系统的声学固有频率分析

为更有效地排除锅炉燃烧系统中的声耦合燃烧振荡问题,理论分析了锅炉简化模型的声学固有频率,同时结合实例研究了较复杂系统的耦合模态,指出锅炉燃烧设备声学固有频率的复杂性,总结了计算锅炉固有频率和模态的一般方法。     

生物质再燃降低燃煤锅炉NOx排放研究综述

我国能源结构以化石燃料为主,不可再生且污染严重,开发和推广应用可再生能源,逐步调整与优化能源结构,意义重大.生物质能是一种清洁可再生能源,也是当前世界能源研究热点之一.重点介绍了生物质再燃利用技术的原理和应用现状,生物质再燃技术包括直接再燃、气化再燃以及高级再燃,使用生物质用于燃煤锅炉再燃,既可以合理利用生物质,又能有效降低燃煤锅炉的NOx排放,NOx减排率可达50%～90%,具有广阔的推广和应用前景.     

大涡模拟研究两相燃烧的进展(Ⅱ)复杂气固流动和煤燃烧的大涡模拟(英文)

Large-eddy simulation(LES) is under its rapid development and is recognized as a possible second generation of CFD methods used in engineering.Large-eddy simulation of two-phase flows and combustion is particularly important for engineering applications.Some investigators,including the present authors,give their review on LES of spray combustion in gas-turbine combustors and internal combustion engines.However,up to now only a few papers are related to the state-of-the-art on LES of gas-particle flows and combustion.In this paper a review of the advances in LES of complex gas-particle flows and coal combustion is presented.Different sub-grid scale(SGS) stress models and combustion models are described,some of the main results are summarized,and some research needs are discussed.