发动机机油消耗过大的另一种原因

一台433A发动机因动力不足,排气管冒黑烟而提出校喷油泵。经更换柱塞、出油阀,调试好油泵后装机试验,排气管冒轻微蓝灰色烟。车主行驶几天反映情况说动力是可以了,就是机油消耗过大,因此建议修理发动机。更换了缸套、活塞、活塞环、气门及气门导管。修理后,发动机机油消耗大现象仍未解决,于是认为还是发动机问题。进行再一次检修发动机,结果还是机油消耗大。据修发动机     

浅谈提前器对发动机的影响

发动机的动力性、经济性、排放与供油自动提前器的提前角度有着密切的关系,供油提前器的角度随转速的增高而增加,提前特性曲线有时接近直线状态。下图是选用4只     

修复喷油泵体的一种方法

由于喷油泵挺柱体和挺柱体上的滑块配合不够紧,产生松动,导致滑块在泵体中运动时转动,经运转一段时间后把泵体滑块槽磨大,以致造成滑块肖折断,或在泵体中做无规则运动,严重时可把泵体挖成一个大洞穴,从而造成泵体报废。由于挺柱体失去园周向定位作用,导致外滚轮及凸轮轴损坏。 我们将报废的泵体根据其滑块槽的磨损情况,把其加工至10～15mm宽的槽,再加上一个滑块与其配合,泵体即可继续使用。