变电站数字化工程管理平台在造价管理中应用

详细介绍了数字化工程管理平台在变电站工程造价管理中的应用,通过在变电站数字化三维管理平台设置造价管理模块,完成工程造价的全过程管理,使工程造价管理达到数字化信息化,并可以显著提高工作效率。     

分户热计量采暖设计与围护结构热工分析

阐述了分户热计量实施的必要性和实行分户热计量对采暖设计新的要求，论述了在分户热计量设计中负荷计算，热计量方式的选择、温控与热计量装置的配备以及新旧供暖系统形式的选择与改造。分户热计量改变了室内热工特性。通过对建筑围护结构热工特性的分析，提出了围护结构新的构造形式，为进一步提高分户热计量的设计质量提供了依据。     

引水隧洞喷钢纤维混凝土技术经济浅析

以某引水隧洞工程为背景,对工程拟定了两个设计方案,即常规的挂网喷混凝土衬砌方案和喷钢纤维混凝土衬砌方案,将两方案进行了技术、经济比较,结果表明：喷钢纤维混凝土技术在地下洞室工程中应用有很大的优越性。     

土壤源热泵U型埋管换热器冻结取热过程的模拟研究

本文针对严寒地区地下土壤温度低和供暖负荷大的特点,提出了利用土壤相变来进行取热的方法,建立了土壤源热泵U型埋管换热器周围土壤的二维非稳态传热模型,使用显热容法求解了土壤相变问题.对长春地区的模拟结果表明:系统取热功率为21.82 W/m;运行39 d时埋管出水温度降低到0℃以下;运行80 d以后内、外层埋管出水温度出现差值;采暖期结束时外层埋管周围土壤未发生冻结,当内层埋管半径为0.2 m时,土壤冻结深度达到了8.6 m.     

土壤源热泵U型埋管换热器传热的非稳态数值模拟

本文基于能量平衡方程,建立了土壤源热泵U型埋管换热器周围土壤的非稳态传热模型,用所建立的传热模型对土壤源热泵冬季取热过程进行了动态模拟.研究了不同物性土壤温度及U型埋管出口流体温度的变化规律,分析了土壤物性对换热器换热性能的影响,采用间歇运行方式提高了换热器换热能力.通过建立数学模型得出的结果,可供设计参考.     

500kV紧凑型线路“一牵六”张力放线导线发生缠绕现象的分析

针对在 5 0 0kV紧凑型线路“一牵六”张力放线时 ,6 0 0m及以上大档距中常发生的导线缠绕现象,进行了原因分析。并根据工程实践提出了有效的预防措施 ,重点是安装导线分离器 ,使导线互相隔开 ,以避免导线缠绕现象的发生。对今后输电线路工程的张力放线施工 ,具有应用价值。     

基于热舒适的空调列车车厢风速设计参数优化

以Fanger热舒适方程及PMV,PPD评价指标为理论依据,模拟计算了夏季空调列车热环境,在满足乘车人员热舒适情况下,提出了较为合理的风速值,分析了风速和相对湿度对空调列车热舒适和能耗的影响。联系热舒适方程,通过优化参数可以减少空调列车能耗和解决列车超员问题。