藏中电网SVC配置方案及补偿策略分析

通过建立包含青藏直流系统的2012年藏中电网模型,对SVC投运后藏中电网的运行特性进行研究;提出优化藏中电网SVC动态无功补偿配置措施以改善藏中电网电压稳定性,进而提高藏中电网直流受电能力;并通过仿真验证所提措施的有效性。     

黑石山铜矿石浮选中抑制剂的研究

在浮选黑石山铜矿石中，使用CaO-YN-2代替CaO作抑制剂，不仅能有效抑制黄铁矿，得到优质铜精矿，而且使精矿中银的品位和回收率都得到上升．明显提高了矿产资源利用率．     

五龙沟金矿难浸金矿石生物氧化浸出试验与工业实践

叙述了五龙沟金矿难浸金矿石工艺矿物学特征, 通过室内、外生物氧化试验证明, 认为浮选+精粉生物氧化是该类难浸金矿提金的有效途径。经过生物氧化的金精粉金的浸出率可由原来的7. 1%提高到93%左右。     

黑石山铜矿石浮选中抑制剂的研究

在浮选黑石山铜矿石中,使用CaO-YN-2代替CaO作抑制剂,不仅能有效抑制黄铁矿,得到优质铜精矿,而且使精矿中银的品位和回收率都得到上升.明显提高了矿产资源利用率.     

柴油双喷射撞击喷雾和燃烧可视化研究

利用高速相机基于纹影法获取上置喷油器和侧置喷油器在单独喷射和垂直喷射状态下的喷雾和燃烧火焰发展图像。柴油喷射压力设置为80、120、140 MPa,环境背压设置为4 MPa,环境温度在喷雾和燃烧研究中分别设置为500 K和800 K。结果表明：随着喷射压力的增加,不管是单独喷射还是垂直喷射,喷雾贯穿距和面积均增大;垂直喷射状态下,两油束碰撞后损失部分能量,导致其喷雾面积小于两单独喷射状态下的喷雾面积之和。采用双色法研究不同工况下燃料燃烧特性,结果表明：在喷射后1.50～3.50 ms的燃烧稳定时期内,随着喷油压力的提高,各喷射状态下的火焰面积均增大,燃烧温度提高,碳烟生成量降低;垂直喷射状态下的火焰面积小于两单独喷射状态下的火焰面积之和,燃烧温度和碳烟生成量均高于两单独喷射状态。     

机械泵供油的双燃料发动机控制策略开发

介绍了一种基于原机循环油量的柴油机-天然气发动机调节原则,根据此燃料调节原则可以确定引燃柴油和天然气的控制策略:首先将加速踏板位置按照原机油泵油量解释为总油量需求;然后按替代率确定出与总油量需求等热值的两种燃料的量;最后根据标定的数据得到目标油门位置和天然气喷射脉宽。在Matlab/Simulink环境下配置硬件资源,编写带有信号输入/输出、控制参数计算、工作模式确定与切换等完整可靠功能的控制程序,生成可执行文件并下载到MotoTron硬件内,然后在一台潍柴机械泵柴油机改装的双燃料发动机上对控制程序中的MAP进行了标定。最终的验证试验结果表明:按上述循环油量调节方法开发出的双燃料发动机工作稳定,能够实现准确快速的控制;其动力性与原机水平一致,虽然有效效率普遍低于原机,但得益于天然气的低价,其具有诱人的成本优势。