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1.
在介绍两项校车安全标准体系和新版国标中对校车内饰面料标准要求的基础上,在迈耶·西MCPE2.4圆纬机上开发了一款新型高阻燃耐日晒纬编天鹅绒面料。详细阐述原料选择、设备参数、组织结构等编织工艺,以及染色处理、剪毛、定形等后整理工艺及注意事项。同时对该产品的燃烧性能和耐光色牢度进行测试,结果表明:该纬编天鹅绒产品具有优异的阻燃性能和耐日晒性能,手感细腻柔软,符合校车技术标准要求。  相似文献   
2.
概述目前汽车内饰用纤维材料的研究现状。阐述新型汽车内饰纤维材料及其加工技术研究进展,包括原液着色纤维、可再生纤维材料、混纺花式纱线、高亮光和全消光纤维、柔软触感纤维、弹性纤维、功能型纤维、单丝、其他特殊纱线等。并介绍新型纤维材料如双色混纺纱线、TPU与PET双组分复合纤维、超细旦纤维在汽车内饰产品中的应用案例。最后结合汽车内饰产品消费需求特点,探讨汽车内饰纤维材料发展趋势,包括天然纤维材料、可再生可回收纤维、生物基合成纤维、智能纤维材料的应用趋势。  相似文献   
3.
采用同浴复合涂层法对纯涤纶汽车内饰纺织品进行阻燃、抗菌和智能调温复合功能整理。探讨了涂层配方和涂层上胶量等工艺参数对复合功能涂层效果的影响,测试了整理后织物阻燃、抗菌及智能调温性能,同时对涂层前后汽车内饰面料的搭扣耐磨性、接缝疲劳和静态延伸率进行了对比测试。结果表明:经过复合功能涂层加工后,面料的阻燃效果达A-0级,抗菌效果达99.99%,智能调温范围为3~5℃;涂层后汽车内饰面料的搭扣耐磨和接缝疲劳性能得到明显改善,涂层工艺对面料的静态延伸性能有一定影响,但可满足标准要求。  相似文献   
4.
针对轻薄型车用内饰涤纶针织面料,采用三防整理剂和阻燃整理剂进行复合功能整理,探讨阻燃整理剂浓度、焙烘温度、焙烘时间对面料的阻燃性能、拒水拒油性能以及透气性、断裂强力的影响,并确定了最佳工艺。结果表明,优化整理工艺为:阻燃剂浓度为250 g/L,三防整理剂浓度为60 g/L,烘焙温度165℃,烘焙时间2 min;轻薄型内饰涤纶针织面料经由此工艺整理后,具有优良的拒水拒油的同时,又保持良好的阻燃性能,可以满足车用内饰纺织品的要求。  相似文献   
5.
根据上海锦秋花园车库顶板混凝土的技术要求,正确地选择原材料,并在进行防裂混凝土配合比设计时,充分考虑它们各自的优缺点,相互补充,同时研究了混凝土的主要宏观力学和热学性能,使其满足要求。  相似文献   
6.
基于汽车健康座舱概念及其评价维度,提出健康环保内饰面料产品的开发思路,环保内饰面料主要从纤维材料和技术工艺的角度去考虑,健康功能内饰面料通过创新功能材料的应用和功能整理技术赋予内饰面料附加的健康功能价值。并以抗菌三防健康功能顶棚面料的开发为例,测试其抗菌、防水、防污性能。提出健康安全、绿色环保、雅致舒适、时尚高性能、智能高品质的智慧健康座舱,将成为未来汽车内饰设计开发的重要方向。  相似文献   
7.
介绍了负离子功能的概念、功能材料分类与产生机理,研究了目前纺织面料负离子功能的测试标准和评价方法,从负离子纤维的制备方法和纺织品功能整理方法两个方面阐述了负离子功能汽车内饰面料的开发路径,并介绍了开发案例。负离子功能纺织品作为一种具有健康功能的内饰面料,有希望在汽车内饰中得到广泛应用。  相似文献   
8.
该文研究沙棘油对黑曲霉线粒体结构和功能的影响,并评估沙棘油对黑曲霉的抗真菌效果。通过以不同的浓度沙棘油处理黑曲霉菌丝体,提取黑曲霉线粒体,并利用透射电子显微镜对线粒体超微结构进行观察;为进一步验证不同浓度沙棘油处理对黑曲霉线粒体功能的影响,测定黑曲霉线粒体的活性氧、丙二醛水平,细胞膜电位变化,三羧酸循环相关酶(琥珀酸脱氢酶和三磷酸腺苷酶)活性变化。结果表明:沙棘油以剂量依赖的方式诱导黑曲霉线粒体结构损伤,经沙棘油处理后的黑曲霉线粒体表现出明显的空泡化、形成异常小泡和线粒体基质结构遭到破坏的迹象,且导致线粒体琥珀酸脱氢酶和三磷酸腺苷酶活性显著降低,线粒体膜电位明显降低,丙二醛和活性氧水平显著升高。综上,沙棘油可以破坏线粒体膜通透性,导致线粒体结构破坏,从而损害线粒体功能,达到抗真菌效果。  相似文献   
9.
结合汽车内饰纺织品的设计开发需要,从感知质量提升类和功能价值附加类两个方面,详细介绍了数码喷墨印花技术、激光表面处理技术、3D压纹技术以及抗菌、阻燃、硬挺、芳香、负离子等功能整理技术的工作原理和应用进展情况。最后指出,未来汽车内饰纺织品的整理技术会向绿色、环保和高性能、智能化方向发展。  相似文献   
10.
高校校园网是社会信息时代全面到来的必然产物。它的出现为学校的教学手段现代化、管理网络化提供了一个最为完善的资源平台。但是随着计算机网络的发展.高校校园网的网络安全问题也日益突出。本文反思了高校校园网络信患、安全隐患,并基于此构建了相应的防范对策。  相似文献   
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