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1.
在制织密度较大的平纹织物、双层织物和宽幅织物及其采取叠幅织造工艺制织的特宽幅织物的过程中,织口幅与筘幅差距较大,织物边部经纱发生较大的倾斜,经纱与钢筘的摩擦加剧,造成大量断边,并且边部筘齿也容易磨损。为了防止这种不良现象,除了适当增加边  相似文献   
2.
在设备维修中,常有急需更换齿轮的情况,当遇到直齿齿轮时,一般铣床就能加工,但是斜齿轮加工就较困难。若齿数能够用单式分度法进行分度,再根据导程计算挂轮,尚可铣削。若齿数为质数,则不能用单式分度法,只能用复式分度或差动分度(?),而后者又必须在分度头上加装挂轮装置。但由于是加工斜齿轮,挂轮装置又必须用于转动工件的螺旋转动,一套  相似文献   
3.
我厂在1511M型织机上自行设计、试装了程序调换色纬装置,经过反复应用,达到了设计要求。该装置可用于各种类型的自动换梭织机,织出多色纬的织物。一、工作原理 1.动作顺序如图1、图2所示,在织造过程中,固定在刺毛辊齿轮(L13)上的程序控制环2在不停地转动,程序钉1拨动启动爪9扭转,和启动  相似文献   
4.
A186系列梳棉机道夫大齿轮是19O齿,模数为3mm,安装在道夫轴上,距落杂区很近,其传动方式为开式传动,工作环境很差,轮齿容易磨损。一般每台车每年平均损坏一个,其费用要12O~15O元,为减少消耗,我厂对道夫大齿轮进行了改造。如附图所示,大齿轮由齿圈和大齿轮基体组成,用12只圆柱头内六角螺钉(MIO)连接。如果轮齿磨损,需要更换,只要将12只内六角螺钉卸下,再取下齿圈,更换一个新齿圈装上即可,不用卸大齿轮基体,操作十分方便,受到维修保养人员的欢迎。齿圈造价约为大齿轮造价的4O%,此项改造可以为企业减少一定的消耗,…  相似文献   
5.
1.损坏原因:从轧辊传动轮系可见,中介轮Ⅱ、Ⅳ不但齿数较少,且同时与几个齿轮相接触,因之在运转中,每个齿的啮合次数就多于其他齿轮:另外,中介轮Ⅱ、Ⅳ又是经常受到正反两个方向的应力,所以  相似文献   
6.
各种式样的切麻机的喂入方式基本是上下罗拉夹持,经多级牵伸而输入的。在生产过程中,缠罗拉现象是该工序的老大难问题,直接影响产品  相似文献   
7.
细纱机的传动皮带轮,由于品种和产量的变更等种种原因需频繁调换,是一种很麻烦的事情。我厂将A513型细纱机的传动机构作了改进,对维修操作人员带来许多方便。改进后的传动机构简介如下:  相似文献   
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