软土地区某深基坑变形规律有限元模拟研究

以深圳市某地下车站深基坑工程为依托,运用有限元软件PLAXIS对围护结构的深层水平位移、坑底土体隆起、周围土体沉降和支撑轴力变化进行了研究,得出:1)墙体水平位移呈现出"两头小、中间大"的凸肚子形状;2)在开挖深度较大时,坑底将发生塑性隆起,呈现出"两边大、中间小"的形式,坑外土体沉降呈现出抛物线分布形式;3)开挖卸荷引起的坑外主动土压力主要由临近开挖面的支撑反力来平衡,新支撑的架设会导致各道支撑轴力进行重分布。研究结果可对类似工程的信息化施工提供参考。     

大型水轮发电机组水轮机转轮叶型测绘仪的研制

全面介绍了TBM-6型大型水轮发电机组水轮机转轮叶型测绘仪的开发、研制及应用情况。     

高导热绝缘漆的研制及其在低压电机上的应用

以不饱和聚酯改性环氧树脂为基体,采用硅烷偶联剂表面改性后的金刚石、碳化硅和氧化铝微粉为填料分别制备高导热绝缘漆,分析3种填料对绝缘漆的防沉淀性、导热系数、击穿电压和粘度的影响,采用3种改性填料复合制备了一种高导热绝缘漆,并在低压电机的整机上进行应用试验。结果表明:加入未改性填料的绝缘漆易产生沉淀现象,而加入硅烷偶联剂表面改性填料的绝缘漆储存稳定性好,不易沉淀;添加改性后的金刚石、碳化硅和氧化铝微粉填料后的绝缘漆,其导热系数随微粉含量的增加均有所提高、电气强度随微粉含量的增加而降低、粘度随微粉含量的增加而增大;3种改性填料复合使用制备的高导热绝缘漆导热系数可达0.432W/(m·K),粘度69 s,电气强度23.4 MV/m。电机温升同比下降7 K,电机效率提高0.97%。     

尼龙/蒙脱土纳米复合材料研究进展

介绍了尼龙／蒙脱土纳米复合材料的制备方法，并对国内外关于尼龙／蒙脱土纳米复合材料热性能、力学性能、流变性能、结晶性能以及插层动力学研究进展进行了综述。结果认为，尼龙／蒙脱土纳米复合材料是一种新型的复合材料，蒙脱土的加入，改进了尼龙的力学性能，提高了复合材料的热变形温度。     

某250MW水电机组振动区划分及AGC避振方法应用

水电厂自动发电控制(AGC)的投入对机组的安全稳定运行造成一定影响,通过划分机组振动区能够有效提高AGC的避振运行。为此,采用真机试验方法对250 MW混流式机组开展不同水头下的稳定性试验,将运行区域划分为禁运区、不推荐运行区、推荐运行区,并对AGC运行过程中的多种避振运行问题进行优化处理,包括机组有功梯度调节限值的设置、实时计算并上报调度机组联合振动区、给定有功负荷落在不推荐运行区等。结果表明,振动区的划分不仅有利于保障机组的安全稳定运行,且为调度中心的负荷调度调整提供了参考。     

铁路软土路基加固的沉降观测与预测

阐述了图解双曲线法推算沉降原理,根据实例介绍了软土路基加固的沉降观测方法及沉降一荷载一时间曲线绘制,对路基移C降进行了预测,并分析了恒载预压期对沉降预测准确度的影响。     

广深港客运专线福田车站超深、超宽地下连续墙施工技术探讨

针对超深、超宽地下连续墙施工难点,结合广深港客运专线福田车站超深、超宽地下连续墙施工实践。在施工工艺及关键技术措施等方面探讨在富水、软土且含砂土层条件下超深、超宽地连墙的施工,为今后类似工程提供技术参考。     

水轮机性能指标评价方式及评价策略研究

结合水轮机在设计、生产、检验及试验方面的情况,阐述了水轮机性能指标评价现状及存在的问题,对水轮机性能指标的评价方式、评价策略及应用进行了综合分析,提出了水轮机性能指标系统评价的差异（率）表方式和“三三九”法则,为全面评价考核水轮机性能、促进水轮机产品质量的提高提供指导和参考。     

凤滩水电厂3号水轮机转轮叶形测绘与修形处理

介绍了采用梳齿测针对凤滩水电厂3号机组水机转轮进行叶形测绘的方法,根据叶形测绘结果,提出修形方案并制作了修形样板,进行了轮叶修形处理。     

凤滩水电厂机组调相运行及系统无功平衡方案探讨

根据湖南电网的现状,对系统无功缺乏、电压调整难的问题进行了初步分析,结合凤滩水电厂机组调相运行试验研究结果,对该厂机组调相运行在改善湘西北地区电压水平方面的作用及运行方式、存在的问题进行了探讨,提出了系统无功平衡方案的建议与对策。