基于成功递送率的编码感知机会路由机制

为充分利用无线信道的广播特性,提升网络性能,提出了一种基于成功递送率的编码感知机会路由机制。该机制采用成功递送率替代跳数、期望传输次数等传统路由判据进行路由选择。同时采用转发节点集,允许转发节点集中的所有节点进行编码并按不同的优先级转发数据包,从而避免了传统编码感知的路由方法为获得编码增益"汇聚"数据流所引起的流间干扰、中间节点过载等问题,获得了更高的编码增益。仿真结果表明,该机制能够以增加少量重复数据包为代价获得更多的编码机会,从而有效地提升网络性能。     

纸病检测方法的研究进展

目前,纸病的检测技术研究主要集中于纸病的智能化在线检测,目的在于开发一套机器视觉系统,应用快速有效的算法,实现纸病的精确检测和定位.目前纸病检测方法分为阈值法、形态学方法、灰度级统计法三类.其中阈值法根据不同的纸病设置不同的阈值,形态学方法采用腐蚀和膨胀的边缘检测算子检测纸病边缘,灰度级统计法利用纸病图像的统计特征检测纸病.文章最后指出随着各种快速算法和高性能信号处理器件的出现,利用频域分析或是频域分析、统计方法和建模法的结合是纸病检测研究的一种趋势.     

基于边界对同时检测的纤维识别

纸浆纤维的形态参数对于成纸性能有重要的影响,但纤维存在卷曲、扭结等现象,因而常规的检测与识别方法很难较好地完成复杂纤维图像的检测。论文利用边界对同时检测的最优边界检测方法:构建三维图,并结合纤维的自身特点(如形状、方向等知识)定义费用函数,通过动态规划法在三维图中搜索最优路径,完成最优边界对的检测。该方法能实现对噪声高、对比度低、有分叉或重叠结构的图像的检测。最后通过对低质量纤维图的检测,验证了该方法的可靠性和鲁棒性。     

自动导引小车系统运输能力的设计研究

为了解决自动导引小车系统(AGVS)中由于两辆以上自动导引小车竞争同一资源(通道或缓冲区)所引起的碰撞导致的运输能力设计问题,提出了一种基于贪心算法的时间窗技术方法。仿真实验表明,该方法完全可以解决这一问题,同时可以使系统的运输能力最大化。