多齿差摆线泵滑动系数的研究

根据齿轮的啮合原理及传动中各位置矢量和速度矢量之间的关系,导出了多齿差摆线齿轮传动中各速度和齿面滑动系数的矢量计算式;并结合实例进行了运动速度和滑动系数的计算和曲线绘制,分析了齿廓的相对滑动速度和滑动系数的变化规律,为正确设计多齿差摆线齿轮提供了理论依据。     

多齿差摆线齿轮泵基本参数的优化设计

多齿差摆线齿轮泵基本参数的选择要满足各种限制条件。本文以单位体积排量最大作为目标函数，以啮合角、重合度及齿廓不产生重迭干涉等为约束条件，建立了多齿差摆线齿轮泵的优化设计数学模型，并对两种常用齿数组的多齿差摆线齿轮泵基本参数进行了优化设计。所得结果可以和不同的齿数与中心距进行组合应用，得到不同流量的产品系列。。     

摆线泵流量特性分析及计算机仿真

根据摆线泵的啮合线方程,建立了用几何法求解摆线泵的瞬时流量、排量、流量脉动率的数学模型.应用Matlab/Simulink仿真工具对泵的流量特性进行了仿真,作出了泵的瞬时流量变化曲线,并分析了影响流量脉动率的因素.     

直线共轭内啮合齿轮泵的啮合特性分析

用复数矢量法建立直线共轭齿廓的曲线方程和啮合线方程.通过求齿廓啮合点半径方程的极值,确定了齿廓的极限啮合点.分析齿廓重迭干涉现象,推导出齿廓重迭干涉条件,为直线共轭齿轮的设计参数选择提供理论依据.     

多齿差摆线齿轮泵的齿廓重迭干涉

针对多齿差摆线齿轮泵设计中出现的齿廓重迭干涉现象,文章讨论了出现齿廓重迭干涉的原因,推导出了不产生齿廓重迭干涉的条件.在此基础上,分析了各齿形参数对齿廓重迭干涉的影响,提出了避免齿廓重迭干涉的措施和选择设计参数的方法.     

用随机试验法选择少齿差传动的变位系数

讨论了用随机试验法选择少齿差传动内齿轮副变位系数的方法。这种方法就是利用随机数 ,在变位系数所在区域内不断产生随机点 ,然后检验其是否满足限制条件。这样就可得到多组可行设计方案。     

直线共轭齿轮泵的基本参数优化设计

讨论了直线共轭齿轮泵设计的基本参数和几何尺寸的计算公式。以流量脉动最小和单位体积排量最大为目标函数,以重合度、啮合角、齿廓重迭干涉等条件为约束函数,建立了优化设计数学模型。对两种齿数组合的齿轮泵进行了优化设计,所得结果能满足设计性能要求,且具有通用性。     

滚动轴承滚压内孔

我厂生产的某种水轮发电机制动器缸体为内孔φ80_0~(0.03)粗糙度,深187mm的盲孔,底部有一宽8mm的空刀糟。我厂没有专用的内圆磨床进行内孔磨削。由于时间紧,批量小,没有制做专用的内孔滚压工具,或珩磨头。于是我们用滚动轴承做了一个简易的内孔滚压工具,进行了试滚,效果良好。现介绍如下。如图,1为7000106滚动轴承,2为滚压刀杆。滚压前精车至左右,并擦洗干净,滚压时加机油润滑。滚压工具主轴线与进给方向夹角为5°～8°。以减少轴承外圆与工件的接触面。工件转     

直线共轭齿轮泵的流量特性分析与仿真

用复数矢量法建立了直线共轭齿廓齿轮泵的齿廓曲线方程和啮合线方程,推导了泵的瞬时流量、排量和流量脉动率的理论计算公式,应用MATLAB/Simulink作出了瞬时流量的变化曲线,分析了影响流量脉动的因素。     

摆线泵内转子公法线长度的计算和测量

这里对摆线泵内转子公法线进行了研究,提出了公法线检测时的跨齿数和长度计算方法和计算公式,讨论了内转子转角修形对公法线长度的影响,并根据本文理论方法编制的计算程序对实例进行了计算。