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汽车空调系统需要以车厢内或者驾驶室内空气的不断变化(温度、湿度、清洁度、流速等方面)来进行调节,使车内环境控制在使驾驶员及乘客舒适的范围内。因为汽车内空间相对狭小,热工性差且周围环境不断变化,所以汽车空调系统是最复杂的空调系统之一,现阶段已经成为衡量汽车品质的一项重要指标。我国现行标准为GB/T 21361—2008《汽车用空调器》和系列行业标准。  相似文献   
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汽车空调系统试验主要包括汽车空调器部件性能试验、汽车散热器性能试验、各种工况下整车空调效能试验等。同时,我国对冷凝器、散热器、压缩机、膨胀阀等汽车空调器主要部件以及空调进出水管、冷媒都有相关标准要求。文章主要结合现行国家标准和行业标准,通过对散热器、压缩机、冷凝器在汽车空调系统的作用分析,重点阐述用空气焓差法测量空调器制冷量和能效比的相关方法。  相似文献   
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