ANT低功耗无线网络设计

介绍了ANT无线网络的协议栈结构、典型拓扑、技术特点和基本概念,并针对智能家居应用构建YANT实验网络平台,同时基于Nordic公司的第二代单片ANT解决方案芯片nRF24AP2进行了网络平台的软硬件设计。通过对该网络的通信可靠性测试和功耗分析结果表明,采用ANT协议设计的多跳无线网络能够实现可靠的数据传输,能适用于强调低功耗的各种应用。     

基于CC1101的时分多址接入系统设计

针对节点规模众多的低功耗无线传感网络中相邻链路之间易冲突的难题,提出了一种时分多址的无线通讯设计方案。该方案采用分网络时隙的通讯设计,终端节点只在自身的网络时隙内向集中器上报。经过大量的实验分析和测试证实,该方案可大大提高节点众多的低功耗无线网络的防冲突能力,从而提高系统的稳定性。     

智能化散粮运输车系统的设计与应用展望

设计了一种具备粮食在线管理功能的智能化散粮运输车系统,该系统包括粮情检测分系统、智能环控分系统、智能终端、远程管理平台四个部分。该系统可以有效监管粮食长途运输途中的粮情变化,并自动控制粮情,从而避免了粮食长途运输过程中的霉变等情况,同时对粮食物流进行全程跟踪,实现整个粮食物流过程中的智能联网管理。同时还展望了该系统的扩展应用。     

室外温度变化对巴克豪森检测的影响

钢轨常年暴露在外,随着气候的四季变化钢轨温度会有很大的差异,从而产生温度应力。在采用巴克豪森噪声（MBN）检测方法对温度应力进行检测中,温度改变造成的应力变化,以及温度的变化对MBN本身的影响,两方面的因素都造成MBN信号的变化。为了提取反映应力变化的信息,介绍了MBN检测系统的设计,在保证应力不变而环境温度发生改变的情况下进行试验,并讨论分析了各特征值随温度的变化与应力的变化的关系。研究发现,在试样的弹性范围内,MBN的平均值、均方根、振铃数、峰值、峰宽比都随着温度的升高而减小,但变化率有所区别。最后寻找出随温度变化较小而随应力变化较大的特征值,从理论上对温度变化影响钢轨应力这一现象作出解释,并对试验过程中钢轨内部残余应力、温度分布不均等问题及造成的影响进行讨论。     

巴克豪森应力检测中激励方式的影响

巴克豪森效应是电磁方式检测材料微观结构和应力的基础。通过试验方法分析不同激励频率、激励电压和激励波形下巴克豪森噪声信号的时域、频域特征,研究激励信号参数对材料应力检测的巴克豪森信号特征值的影响,并探究现象的微观解释。     

基于BP神经网络的巴克豪森铁轨温度应力检测

在对钢轨温度应力检测的过程中,由于温度和应力对MBN信号都存在影响,因此如何对数据进行温度补偿得到准确的应力值是研究的重点。基于BP人工神经网络,以铁磁性试件的温度、和经处理得到的巴克豪森噪声信号的均值、均方根、振铃数和峰宽比作为主要的影响因子,以试件的压应力作为输出结果,建立巴克豪森铁轨温度应力检测系统。使用多个样本对该网络进行训练后,采用若干测试样本对网络进行测试,最后将测试结果与实际设计结果相对比,得出网络的平均准确率达到了测试的目标,说明了该基于BP神经网络的巴克豪森温度应力检测系统能够实现对温度的补偿,具有高效性和准确性。