基于概率的海湾桥梁结构耐久性分析

正据美国高速公路管理局统计,30%的桥梁处于功能不完善或失效状态。据估计,每年大约花费900亿美元用于桥梁的修复或更换。因而,对许多桥梁来说,氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀现象被认为是桥梁耐久性失效的主要原因,是影响海湾桥梁结构耐久性的关键因素。对氯离子侵蚀机理的深入研究,建立科学、合理、实用的深度预测模型并对其进行正常使用极限状态的耐久性设计,对于改善桥梁的耐久性不良现象具有十分重要的意义。     

渝黔铁路万家庙隧道下穿渝黔高速公路施工技术探析

本文以渝黔高速铁路万家庙隧道下穿渝黔高速公路施工技术为例,通过对既有运营线路的保护、加固和监测分析,简要阐述了高速铁路隧道下穿高速运营线路施工中的技术应用。     

地铁建设浅埋暗挖法的应用分析

本文简要介绍了浅埋暗挖法原理,并对浅埋暗挖新技术的应用结合工程实例进行了分析,可供相关工程技术人员参考。     

ZJ17型卷接机组针辊转速与回丝量相关性的定量研究

为实现对ZJ17型卷接机组针辊转速与回丝量相关性的定量研究,利用线激光位移传感器测得回丝凹槽中烟丝的质量,并结合卷烟烟丝质量求得回丝量。结果表明：(1)所采用的实时计算回丝量方法与称重法所得回丝量的最大相对误差为3.88%。(2)通过激光测距原理解决了回丝量的实时测量问题,研究了不同针辊转速下的回丝量,并采用二次拟合的方式,获得了针辊转速与回丝量之间的关系表达式,拟合结果中R2为99.5%。(3)通过调节车速与针辊最高转速得到了车速、针辊最高转速与针辊转速之间的定量关系,以便在实际生产中实现对针辊转速与回丝量的精准控制。     

道路桥梁施工管理中存在的缺陷与对策刍议

道路桥梁作为现代交通的重要组成,其质量取决于施工材料、施工技术和施工管理等。文章就道路桥梁施工管理中存在的缺陷展开讨论,并提出解决这些问题的方案与策略。     

伊通地区定向井轨迹控制技术

伊通地堑由南至北依次分布莫里青断陷、鹿乡断陷、岔路河断陷,是吉林探区勘探的重点区块。由于地理位置处在耕地集中地区,而且井间距多为一百多米,为了节约耕地和成本,所以本区块绝大多数井采用平台定向井的形式。同时由于该区块地质条件复杂,自上世纪八十年代中期开始钻探以来,经常出现定向钻进困难,轨迹难以控制,易掉块坍塌,造成井塌划眼,甚至出现报废的情况。因此对该地区的定向研究和井眼轨迹控制以及井壁稳定性的研究显得极为重要。     

基于多块MICA-PCA的烟草生产全过程质量追溯源系统设计

目的 设计基于多块MICA-PCA(modified independent component analysis-principal component analysis, 改进独立成分分析-主元分析)的烟草生产全过程质量追溯系统。方法 构建并分析烟草生产全过程质量追溯系统结构模型, 提取并调度质量追溯过程中源数据的信息, 采用多块MICA-PCA方法融合调度信息, 实现烟草生产全过程质量追溯源系统设计。结果 采用该系统进行烟草生产全过程质量追溯的定位能力较好, 数据的传输效率高, 烟草生产全过程质量追溯性能较强。结论 本研究所设计的质量追溯源系统提高了烟草生产全过程质量追溯的实时性和准确性。