中低温煤焦油基炭微球的制备

通过馏分切割、温和加氢相结合对中低温煤焦油进行精制处理，精制后的原料采用分级热聚制备中间相炭微球。考察了精制处理条件对原料性质、中间相炭微球宏观外貌及微晶结构的影响。采用FTIR、GC-MS、族组成、元素分析对原料进行表征，采用SEM、XRD对中间相炭微球进行表征。结果表明：中低温煤焦油中300～430℃馏分油是制备中间相炭微球的较佳馏分。300～430℃馏分油中正庚烷可溶物（HS）质量分数高达84.76%，吡啶不溶物（PI）质量分数低至0.23%，杂原子含量低，芳烃化合物的环数为2～4环。300～430℃馏分油在T_H=350℃、p=8MPa、t=1.5h、剂油比1∶40（质量比）的条件下温和加氢得到的精制原料，经420℃热聚6h得制备的中间相炭微球宏观外貌、微晶结构较好。中低温煤焦油基炭微球的粒径范围为5～15μm，小球表面光滑，微观结构为地球仪型，经1450℃高温煅烧后，石墨化度达到12.33%。     

沙钢转底炉原料中锌的危害及对策

针对当前钢铁企业转底炉原料锌含量大幅升高的现状,阐述了原料锌含量对转底炉的危害,并提出了相应的对策。原料锌含量高的危害主要是导致作业率降低、产品粉化率升高、金属化球团抗压强度降低,以及耐材侵蚀严重等,通过优化金属化球团渣系、控制焙烧还原温度、选用致密的碱性耐材等措施,沙钢转底炉的作业率提高了2.46%,金属化球团的粉化率降低了2.34%,耐材寿命提高至12个月以上。     

苏通GIL运输专用机具动力电池类型探讨

GIL运输专用机具是为安全、可靠、高效地完成苏通GIL综合管廊工程GIL单元的运输任务而研制的专用机具,其中动力电池系统设计是整机设计的重点之一。通过对各种常见动力电池优缺点的分析,并结合苏通GIL运输专用机具对动力电池的需求分析,确定了动力电池系统的技术路线,为苏通GIL运输专用机具的研制提供了坚实的基础。     

海底双重保温管道水下修复工程实例

海底管道除直径大小不同外,还有单层管和双层管之分,因此海底管道的维修技术、方法和施工机具等也各不相同.结合涠洲油田海底管道修复工程的实例,介绍海底双重保温管道的水下维修技术.     

合成己二腈反应技术研究——(Ⅴ)己二腈工业反应过程模拟与反应器改造

对己二腈工业反应器提出了两釜串联带回流的模型,通过模拟计算得出模型的级间返混系数 f=6的结论。该模型能较好地预测工业反应器中物料组分浓度变化和气、液两相的流动特性;指出了现工业反应器的鼓泡中和段体积偏小是造成己二酸浓度偏高的关键;提出了可以通过增加串连一个鼓泡预反应段的改造方案,能有效地降低己二酸的浓度,从7%降至4%左右,从而能较好地减缓腐蚀和结焦。     

我国对地观测的总需求和现有基础

我国空间应用有许多方面，对地观测仅是其一，它们的重要性和发展次序的决定因素之一就是国家和社会的总需求。有关对地观测需求的文献，以往比较分散，本文在分析、归纳这些分散需求的基础上，提出一篇综合性论文，以供有关部门和决策者参考。同时，我们也提出我国对地观测方面的现有基础的内容，虽难说全面，却理出了头绪，或有参考价值。     

马兰井田瓦斯地质特征分析

分析了马兰井田瓦斯地质特征，预测了井回瓦斯含量分布及涌出量。     

FA762A-10型倍捻机结构特征和生产实践

近年来 ,随着人们生活水平的日益提高 ,国内纺织行业纷纷把目光投向生产高品质纱线及高档布料。而我国加捻用的传统设备环锭捻线机已远远达不到上述需求。为满足国内市场 ,我公司相继在 80年代末期开发了ＦＡ76 1型系列倍捻机 ,并于 1998年对近年来国外倍捻机的结构特征及主要性能等方面又重新进行了调研 ,吸取其精华 ,于 2 0 0 0年在ＦＡ76 2型倍捻机的基础上设计了ＦＡ76 2Ａ - 10型倍捻机。该机在石家庄一棉进行了为期六个月的生产实践 ,于 2 0 0 2年 1月顺利通过了科技成果鉴定。实践表明 ,该机结构合理 ,操作维修方便 ,机械运转稳定可…     

谈地下室工程的防水

就地下室工程的防水,从设计、混凝土自防水、附加防水层的设置及各种附加防水层的分析与比较、多道设防综合治理、系统防水等方面,笔者提出了自己的见解或建议。