复杂构型水下机器人水动力导数及运动性能预报

基于黏流理论的数值计算软件FINE/Marine求解机器人本体以不同时间周期进行纯升沉、纯横荡、纯转艏和纯纵荡运动,得出带缆遥控水下机器人（Remote Operated Vehicle,ROV）受到的垂向力、横向力（矩）、转艏力（矩）和纵向力。基于MATLAB软件平台,利用系统辨识方法确定4个自由度线性水动力导数,将其代入运动数学模型,完成复杂构型水下机器人的回转运动预报。     

棱柱型滑行艇喷溅特性研究方法

为了研究滑行艇喷溅现象,本文基于CFD软件FINE/MARINE开展了棱柱型滑行艇不同底部横向斜升角和不同航速下的数值模拟。将艇体表面的流体特征信息(速度场、压力场和水气体积分数等)导入自编程后处理程序,程序对艇体节点空间坐标重新生成非结构网格,给定喷溅的判断条件,自动识别和处理艇体喷溅区形状及喷溅阻力(包括喷溅摩擦阻力和喷溅压阻力)。研究结果表明:本文提出的喷溅处理方法可以较好地处理自由面破碎、飞溅等强非线性引起的高性能船舶阻力增量问题,为揭示高速滑行艇喷溅内部机理及防飞溅结构形式奠定基础。     

全生命周期评价在推进节能建筑中的意义

本文通过对价值工程中全生命周期评价理念的引入，强调了在提高节能型住宅的价值、进行成本分析时运用全生命周期评价方法的重要性，并针对目前国内的节能建筑市场的现状，提出了一系列旨在改善节能市场的建议，并对以全生命周期评价方法为依据，结合国情和各地的实际情况建立完整的生命周期评价理论与体系提出了一些看法。     

超大型浮式平台风载荷计算

针对超大型浮式平台上层建筑台风状态下风载荷,分别采用中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）规范和实尺度计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）计算等3种方法进行计算,并对计算结果进行对比分析。CFD方法与DNV规范方法计算结果较为一致,当风向角为135°和225°时最大误差为 10.19%,在其他风向角时误差小于8%。构建平台空间位置风载荷影响分析方法,可通过云图形象直观地看出不同风向角下平台横向和纵向空间位置对风载荷的贡献量及模块间遮蔽效应的影响程度。研究成果可为平台设计人员更合理地评估风载荷提供参考,为进一步优化平台上层建筑构型提供指导。     

半潜式平台立柱入水砰击特性数值模拟

为了探讨了入水砰击面压力空间分布规律,本文基于冲量入水砰击理论,建立了包含结构-水-空气三者耦合的数值计算模型,开展了半潜式平台立柱入水砰击载荷与入水角度和速度之间关系的研究。研究结果表明:砰击压力的大小与分布与入水角度和结构物入水面的空间位置密切相关,入水速度对其也存在有一定影响。数值计算的结果可以实现立柱砰击载荷的快速预报,对实际工程中平台立柱体结构的安全性评估具有指导意义。     

论桥梁中的美学

美在桥梁设计中占有很重要的地位，但是长久以来却没有引起工程师们的重视。本文指出了传统观念在桥梁美学方面的误区，在总结了一些大师的美学观点的基础上提出了自己对芙学的认识并在文章结尾提出了建议。     

近岛礁波浪传播变形模型试验研究

该文以某典型岛礁地形为研究对象,通过水池模型试验方法对岛礁附近波浪沿程变化、横剖面波高变化和礁坪上波浪变化等近岛礁波浪传播变形特征进行了分析。研究结果表明,波浪从远海传播至岛礁附近,经过礁坪前地形剧烈变化地带时波高增大后迅速减小,并在礁坪边缘与浅水礁坪的衔接段形成破碎带,最后进入浅水礁坪后波高基本由水深控制。     

温拌橡胶沥青混合料设计方法与工程应用

在国内外温拌沥青技术及橡胶沥青技术应用研究的基础上，采用脂肪族酰胺类化合物及芳烃油研制的橡胶沥青温拌改性剂，对温拌橡胶沥青混合料进行配合比设计，并对其性能进行实验。研究结果表明：采用橡胶沥青温拌改性剂对沥青路面性能提高具有更好的综合效果，其降温幅度最大，同时也保证混合料性能；在试验路上使用后，检测压实度为97．6％，大于国家规范的要求值97％。     

基于黏流理论的半潜式平台近场干涉数值计算

以工作水深为250m的半潜式平台为研究对象,基于黏流理论开展规则波和不规则波作用下半潜式平台3种模式(固定、自由、系泊)的数值计算。自编程开发半潜式平台近场干涉数值计算后处理软件,研究平台立柱间发生近场干涉现象的基本规律。计算结果表明:周期较小时,入射波、反射波与辐射波叠加较为频繁,立柱间波面升高较大;浪向角对平台近场干涉效应有较大影响,浪向角为45°时近场干涉现象更为明显,波面升高极大值主要集中于后立柱内侧区域,最大波面升高可达入射波高的2.57倍;平台系泊和自由模式比固定模式近场干涉引起的波面升高大,波面分布较复杂。     

混合驱动无人水下滑翔机耦合运动响应数值预报

为提高推进与滑翔模式下混合驱动无人水下滑翔机(Hybrid Driven Unmanned Underwater Glider,HUG)运动控制精度,基于黏性流体理论,采用滑移与随体动网格技术,耦合求解运动响应方程,进行HUG全耦合运动响应数值预报研究,开展推进模式下HUG在水平面内直航运动、绕圆运动与滑翔模式下HUG...