特殊险工险段修复工程技术探讨

1工程情况 水利工程中特殊险工险段需采取不同的修复方法。如东县洋口外闸上游引河，由于河床地基属软土流沙类，加之排水过程中，河床排水断面由于套闸过船断面而形成侧流加速陡变，冲刷河床，     

关于DWDM通信工程的组网设计之探讨

文章详细介绍了DWDM系统的功能以及技术特点,对DWDM系统的配置以及组网进行重点分析,并针对采用的DWDM设备结构、基本参数、功能特点和网络管理提出系统的优化方案。     

赤泥还原焙烧脱铁试验研究

研究了采用还原焙烧法从赤泥中除铁。试验结果表明:铁去除率达80.68%,钪损失率为2%;在400～500℃条件下,Fe2O3转变为Fe3O4阶段的还原反应动力学与界面化学反应控制模型符合较好;550℃以上,反应由界面化学反应和气体内扩散混合控制。     

铁链替代钢丝绳在小洋口闸应用的尝试

1 基本情况.小洋口闸建于1955年．全闸9孔。总净宽72m，排涝流量596m3/S，承担着如东、如皋、海安3县(市)13．3万hm^2农田排涝、降渍、排咸任务，是江苏沿海的一座中型挡潮闸。近10多年来。在钢丝绳的保养维护方面，始终令人担忧。自1995年-2002年先后更换钢丝绳6次．最长的两年更换一次，最短的一年更换一次。每次更     

自动润滑加油器在闸门轴铰润滑中的应用

如东县洋口外闸船闸上下闸首闸门传动方式为三角门支铰及油缸万向转轴,工程运行中由于铰轴润滑不到位,导致闸门运行不规则,支铰轴销磨损。采用柱塞式自动润滑加油器这一新型配套设备辅助润滑,使支铰阀组正常运转,有效地保证了闸门正常运行。     

洋口外闸下游港槽冲刷后的补救及分析

1基本情况 洋口外闸是如东县沿海挡潮、排涝、兼顾通航的水利枢纽工程，共7孔，闸下游消力池为钢筋混凝土结构，长21m，深1m，槛顶高程-1．5m（废黄河基面，下同）。挡潮闸西侧设1通航孔，东侧为船闸，宽12m，其余每孔为10m，船闸设计为上、下套闸，既可通航，又可排涝，总设计排涝流量为740m^3／s。     

无线网络WLAN技术在校园网建设中的应用

随着校园网络信息化的普及,校园网已成为教职员工和学生获取资源和信息的主要途径,但如何能在校园中实现全范围的覆盖？本文对WLAN技术的网络拓扑、组网、接入设备等进行简单介绍,探讨TWLAN技术在校园网建设中的应用,将其作为有线网络的补充,使校园网建设更完善。     

洋口外闸振动沉模防渗墙缺陷及处理

洋口外闸枢纽工程位于如东县西北部，是栟茶运河等6条大河的入海口，以挡潮、排涝为主，兼顾通航。工程采用排涝闸与通航套闸并列布置的方案，闸底板高程均为V-1．5m(废黄河基面．下同)．规划排涝面积1280km^2，设计总排涝流量为740m^3／s。     

浅析沿海挡潮闸平面直升门滚轮系统的改进

我省沿海挡潮闸在实际运行中．闸门导向滚轮均存在锈死或咬死不转的现象。长期的不良运行,一方面加速了闸槽埋件及启闭机零部件的磨损,对水工建筑造成不利的影响．另一方面也显得很不经济。针对这一情况,必须对滚轮系统做一些技术改进,以期达到长效的良性的运行。     

如东县新城区城市防洪的实践与探索

如东县属北亚热带海洋性季风气候区,受太平洋气候的调节和季风环流的影响,四季分明,雨量充沛。年平均气温15℃,年平均降雨量1060mm。暴雨主要为梅雨型暴雨和台风型暴雨。