水中悬浮隧道合理支撑间距分析

当悬浮隧道穿越水道较宽时,需要在两岸之间设置支撑系统.支撑系统设置是否合理直接关系到悬浮隧道的稳定性和修建成本.为得出合理的支撑间距,本文从悬浮隧道稳定性角度出发,将两支撑之间悬浮隧道管段简化成简支梁,采用线性化流体-结构相互作用力,在涡激作用下考虑振动时结构的非线性建立控制方程.采用Melnikov方法进行稳定性分析,以系统出现混沌为系统稳定控制条件,在假定其它条件不变的情况下得到以悬浮隧道支撑间距为控制变量的稳定性判据.     

黄土连拱隧道施工方法模型试验研究

利用公路隧道结构与围岩综合试验系统,对南关黄土连拱隧道施工进行相似模型试验,研究了黄土连拱隧道围岩在隧道施工中的位移发展过程、隧道围岩的最终位移及围岩的稳定性;试验结果表明,小洞径的黄土隧道自稳能力较强,随着开挖跨度的增加,洞周位移增加较快。     

热电冷联产技术在深井热害治理中的应用

 针对淮南矿区高瓦斯、高地温、开采强度大,矿井瓦斯、地热等灾害十分严重的特点,充分利用矿区资源变废为宝。分析总结了各种降温方式的优缺点以及适用条件,得出把瓦斯治理与热害治理相结合,实现高浓度和低浓度瓦斯发电,利用发电和余热溴化锂吸收制冷,实现热电冷联供的矿井热害治理的新模式,是符合当前绿色开采的理念。既充分利用瓦斯、减少了温室气体的排放,又缓解了用电高峰期的电力紧张,为煤矿安全高效开采提供了保障。     

三源两汇综放面采空区漏风与“三带”分布模拟研究

通过对陈家山煤矿422综采放顶煤工作面采空区漏风分布规律和采空区“三带”的分析研究,指出了三源两汇的采空区漏风和“三带”分布的特点[1].     

固体火箭发动机推力偏心试验台的静态检测技术

本文论述了固体火箭发动机推力偏心试验台的静态检测要求和方法,实际检测表明:采用高精度水平仪,百分表和光学经纬仪来检测推偏台的水平度和垂直度,可以保证台架的静态精度和推力偏心的试验要求。     

综放工作面双层位高位钻孔瓦斯抽采技术

通过分析正珠煤业1511综放工作面瓦斯来源并结合采空区冒落带、裂隙带高度,采用高、低双层位钻孔布置抽采,并进行了抽采效果分析。