黄沙港闸下游引河淤积情况分析与对策建议

0 引言 沿海挡潮闸闸下港道的淤积问题,一直是影响工程效益有效发挥的大问题.2006年冬至2007年春,江苏省水利厅调集了大量的人力、物力,从长江调水,针对苏北里下河四大港的闸下淤积问题进行冲淤保港试验.试验重点是探索工程在不同的运行方式情况下,闸下港道的泥沙运动规律,进而制定出合理的工程运行调度方案,在有限的水源条件下.使闸下港道的淤积量最小,工程效益发挥得最佳.本文从黄沙港闸建闸34年来的观测资料人手,重点分析了工程排水量对闸下引河500 m范围内的河床容积的影响及防淤对策,以期黄沙港闸的工程效益能有所提高.     

静电纺丝法制备PAN/SIS复合型锂离子电池隔膜的研究

采用静电纺丝法制备了聚丙烯腈(PAN)/苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯(SIS)复合纤维膜,并研究了PAN、SIS比例对纤维膜的孔隙率、吸液率热稳定性、力学性能的影响.结果表明:在PAN、SIS的比例为8∶2时,制备的复合膜纤维交联结构最多且大小均匀,此时力学性能最佳,拉伸强度为20.29 MPa;其孔隙率、吸液率分别达到47.8％和310.7％,离子电导率为2.03×10-4mS/cm;在0.2C倍率条件下,该复合纤维薄膜组装的电池初始放电比容量为146.4 mAh/g,并且经过50次循环,放电比容量波动小,容量保持率高达98.02％,表现出良好的循环稳定性.     

静电纺丝法制备自支撑硅碳负极及电化学性能研究

硅/聚丙烯腈(Si/PAN)纳米纤维通过简单的电纺丝方法制备出锂离子电池的电极材料,并对其进行干燥、热处理和碳化处理制得Si/C自支撑锂离子电池负极材料.该材料尺寸可调,且具有良好的柔性.通过XRD、SEM、TG-DSC、拉曼光谱和电化学性能测试分别对其结构、形貌和电化学性能等进行分析测试.结果 表明,硅含量较低时,自...     

双相填料在橡胶中的应用研究进展

双相填料综合了炭黑与白炭黑各自的优点,可以在不降低耐磨性的前提下带来较低的滚动阻力、良好的牵引力,可以提升橡胶的力学性能、动态力学性能和硫化胶的耐热老化性能等。综述了近年来双相填料的制备方法,简要介绍了炭黑、白炭黑和双相填料的补强机理及双相填料的应用,对双相填料未来发展趋势进行了展望。     

静电纺丝法制备PAN/SIS复合型锂离子电池隔膜的研究

采用静电纺丝法制备了聚丙烯腈(PAN)/苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯(SIS)复合纤维膜,并研究了PAN、SIS比例对纤维膜的孔隙率、吸液率热稳定性、力学性能的影响.结果表明:在PAN、SIS的比例为8∶2时,制备的复合膜纤维交联结构最多且大小均匀,此时力学性能最佳,拉伸强度为20.29 MPa;其孔隙率、吸液率分别达到47.8％和310.7％,离子电导率为2.03×10-4mS/cm;在0.2C倍率条件下,该复合纤维薄膜组装的电池初始放电比容量为146.4 mAh/g,并且经过50次循环,放电比容量波动小,容量保持率高达98.02％,表现出良好的循环稳定性.