构皮滩水电站第一级下水式垂直升船机船厢室结构分析

针对构皮滩水电站第一级下水式垂直升船机船厢室结构各部位复杂的受力特点,运用多种方法对各种受力进行了计算和分析.计算结果表明:船厢室结构的筒壁、底板及主梁等部位均出现较大的水平拉应力,结构水平向受力是其强度设计的关键;构皮滩第一级垂直升船机船厢室设计能够满足各项安全指标要求;对于承受多种荷载的复杂三维框架结构,应有针对性地运用多种计算手段进行分析,才能得到比较准确、合理的结果.     

大坝安全分析中时效模型的改进及其应用

从混凝土徐变机理和弹性力学理论出发，导出了一种能反映水位变化、水位变化率、温度变化、时间等外部因素及混凝土徐变内部因素共同作用下的综合时效模型。利用该模型综合分析了某拱坝垂直位移中时效位移的组成及其变化规律。在实际应用中，利用该模型分离出的时效位移为正确评价大坝工作性态提供了良好的参考。     

洞庭湖区掺粉煤灰水泥土性能试验研究

采用粉煤灰代替部分水泥作为胶凝材料的水泥土桩法,近年来逐渐在软弱地基的加固处理中得到应用。针对洞庭湖区湖泊相淤泥质软弱地基加固处理问题,结合该区域某分洪闸地基处理工程,在室内开展了不同粉煤灰掺量的水泥土试件的无侧限抗压强度、含水率以及中心部位土样溶液pH值的测定试验,然后探讨建立了不同粉煤灰掺量的水泥土无侧限抗压强度的组合指数式模型。研究结果表明:水泥土试件无侧限抗压强度在60 d龄期前随着粉煤灰掺量的增加而降低,但在90 d龄期时,不同粉煤灰掺量的4组试件强度值较为接近;水泥土试件含水率在28 d龄期之后随着粉煤灰掺量的增加而增加;水泥土试件中心部位土样溶液的pH值始终随着粉煤灰掺量的增加而降低;采用组合指数式强度模型能较好地描述粉煤灰掺量和龄期对水泥土无侧限抗压强度增长规律的影响;通过对不同粉煤灰掺量水泥土桩方案进行比选,建议洞庭湖区水泥土中粉煤灰掺量应在20%左右为宜。     

荆江大堤防洪闸闸室底板预留宽缝研究

软土地基上的防洪闸闸室常采用坞式结构,其底板一般采用传统的整体式浇筑方法施工,这种施工方法虽使结构的整体性好、地基反力分布均匀,但底板受力状态较差,顶部拉应力大,容易出现不同程度的裂缝,进而影响建筑物的正常使用。荆江大堤防洪闸共两孔,采用整体"W"型结构,单孔净宽32.0 m,闸室总宽度84.0 m。为防止底板出现裂缝,设计提出施工期间在底板上预留宽缝,并采用"墩底分浇、预留宽缝、后期封合"的施工方法。计算分析表明,采用这种施工方法后,底板的受力状态较整浇时得到了明显改善。工程完工后近2 a的监测数据表明,防洪闸运行情况良好,底板受力状态较好,底板表面基本无裂缝。     

大坝安全分析中时效模型的改进及其应用

从混凝土徐变机理和弹性力学理论出发，导出了一种能反映水位变化、水位变化率、温度变化、时间等外部因素及混凝土徐变内部因素共同作用下的综合时效模型。利用该模型综合分析了桌拱坝垂直位移中时效位移的组成及其变化规律。在实际应用中，利用该模型分离出的时效位移为正确评价大坝工作性态提供了良好的参考。     

两种特殊单元在地下埋藏式钢岔管仿真分析中的应用

将弹簧和缝隙两种特殊单元结合引入地下埋藏式钢岔管的三维仿真分析中,具体说明了两种单元的原理和应用方法。对某工程实例按不同方案进行了仿真分析,将结果进行对比,说明了应用这两种单元的可行性和优越性。     

考虑养护温度的水泥土搅拌桩强度模型探讨

室内水泥土标准试验与现场水泥土搅拌桩在养护温度和成桩工艺方面存在较大差异,导致室内水泥土抗压强度难以合理反映现场水泥土搅拌桩抗压强度。为此引入等效龄期理论和调整系数分别反映不同温度历程和成桩工艺对现场水泥土搅拌桩抗压强度的影响,从而建立考虑养护温度的水泥土搅拌桩强度模型。首先在室内开展了5、20、40 ℃ 3种不同养护温度的水泥土抗压强度试验;然后采用最小二乘法估计了水泥土活化能,并采用优化算法辨识了水泥土抗压强度模型参数;最后基于典型水闸工程地基温度和桩身强度检测值,识别了该模型的调整系数。分析表明,同龄期水泥土抗压强度随养护温度的增加而增加;成桩工艺差异对水泥土强度影响较大;新模型能较好地反映水泥土搅拌桩强度的发展规律。     

大坝空间结构的反演分析

应用混合模型的建模原理,提出了建立空间混合模型的思路和方法,以黄河上游某大型梯级水电站为例,通过建立三维有限元模型,用结构计算方法求出该拱坝各垂线测点的位移值,最后结合有限元模型和空间混合模型,反演了该拱坝典型坝段的弹性模量,为大坝的强度和稳定分析提供依据.反演方法也为其它物理参数的反演提供了有效的思路.