基于强度折减理论的海底斜坡稳定性分析

为加强强度折减有限元法在海底斜坡稳定性研究中的应用,以"荔湾3-1气田不良地质的风险评价"项目为工程背景,运用有限元软件ABAQUS二次开发得到的边坡稳定性分析模型对海底斜坡稳定性进行评价,并在此基础上探讨了各土体性质参数对海底斜坡稳定性的影响。该二次开发模块操作简便、计算准确,自动搜索安全系数精度高。计算结果表明海底斜坡坡度、土体不排水强度、摩擦角对海床稳定性影响较大,土体密度影响不大。     

海底管线检测、维修信息管理系统的研制

针对海底管线在检测与维修时涉及的管线数据资料广、内容繁多的问题,研制开发了"海底管线检测、维修信息管理系统”.本文介绍了该管理系统的特点、组成和功能.该系统实现了以计算机为工具的资料管理方式,能有效地提高有关管线数据资料整理、查询工作的效率和准确性,更好地为海底管线的检测、维修工作服务.     

苏门答腊岛西北海域大型海底滑坡过程反分析

针对苏门答腊岛西北海域大型海底滑坡,建立基于欧拉-欧拉多相流理论的滑坡模型,对滑坡体动态运动过程开展模拟反分析。通过与BING程序和解析模型结果对比,考虑土体分段软化后的多相流模型能够较好的重现该滑坡体的运动过程,能获得与实际海底滑坡相近的沉积形态和滑动距离。分析结果表明滑动首先从坡角较大处开始,并逐渐推动中、前部坡度较小处土体滑动;滑坡体整体启动后沿斜坡逐渐加速,当滑动至斜坡底部时端部峰值速度达到最大值43 m/s,之后逐渐减速并在深海平原处停止运动;土体扰动以及混水后土体强度降低是海底滑坡长距离运移的根本原因,同时滑动过程中滑坡体端部发生的滑水效应,减小了海床摩擦力的影响,增加了滑坡体的运动距离。     

土工鼓式离心机研发及在海底滑坡研究中的应用

为快速发展海洋土力学,大连理工大学于2009年引进了国内首台土工鼓式离心机GT450/1.4。通过与国际上同类产品的比较,详细介绍了鼓式离心机GT450/1.4的机械系统、控制系统、数据采集系统以及自主开发的配套设备PIV图像观测系统、黏土真空搅拌器、大型固结仪、撒样器的研发过程及工作原理。并以海底滑坡为研究对象,采用现场取样土,对深海滑坡进行探索性研究。离心模型试验结果表明:鼓式离心机GT450/1.4性能优良,功能全面,在机械设备规模、数据采集精度、控制系统自动化程度及作动器加载模式方面均优于国外同类产品,同时便于升级改造为“土工鼓-臂联合式离心机”。土工鼓式离心机对于研究海底滑坡等相关海洋工程领域课题具有一定的优越性。     

中国深水油气田工程勘察的阶段划分初探

深水油气田资源区地质环境与工程地质条件复杂,潜在及可能诱发的地质灾害类型多且危害严重,工程勘察的技术含量高、施工难度大、周期长、费用高。科学规划工程勘察阶段和各阶段任务,对实施具体深水油气田工程勘察有事半功倍的作用。通过分析深水油气田资源区的地质环境和工程地质条件的复杂性,以及勘察内容与技术手段的适用性等,阐述深水油气田工程勘察科学规划和分阶段实施的必要性,以及参照相关领域工程勘察的阶段划分,提出深水油气田开发工程勘察的阶段划分概念,给出了分阶段实施方案和流程。     

基于SPH深度积分模型的滑坡数值分析

滑坡会对工程结构物造成严重破坏,滑移速度和距离是量化和分析滑坡的两个重要参数。针对滑移速度和距离预测一直比较复杂的现状,建立考虑土体固结和侵蚀效应的控制方程,选用摩擦流变模型,采用SPH深度积分算法,对滑坡进行了模拟研究。对比不同坡度、接触摩擦系数和侵蚀率条件下的滑移体速度、长度的时程曲线,分析不同条件下滑移体的最终沉积形态,整理了最大滑移距离和速度,讨论其变化规律。研究成果可为滑坡灾害预警提供技术参考。更多还原