变模量弹塑性强度折减法在乐昌峡古滑坡体稳定分析中的应用

随着我国大规模的资源和能源开发以及基础设施建设,工程边坡的数量越来越多,边坡高度越来越高,滑坡灾害不仅时有发生,而且也越来越受人们的关注。目前用于边坡稳定性分析的数值方法中的强度折减法通常是仅对强度参数进行折减,且采用的是理想弹塑性模型,由于其在弹性阶段是按线弹性且对弹性模量不折减,故未能充分考虑屈服前岩土体的非线性,采用这种理想弹塑性模型的强度折减法其计算所得到的变形偏小。该文利用变模量强度折减法和局部强度折减法分析了乐昌峡鹅公带古滑坡体的稳定性,以及库水位变化对鹅公带滑坡体稳定性影响的分析,及其鹅公带反压加固后稳定性的分析,分析方法可以为类似工程提供借鉴。     

采用微型桩进行旧堤加固的设计方法初探

采用微型桩对既有城市堤防进行加固处理,该加固方案具有适应性强、对旧堤扰动小、工期短等优点,可供同类设计参考。     

大坝水库坝体渗漏原因探查与治理对策探讨

大坝水库坝后坡长期渗漏严重,为此采用CCTV管道内窥仪、探地雷达、高密度电法仪和表面波地震仪等先进仪器设备对坝体渗漏原因进行检查探测,根据探测成果提出采用旋喷桩墙的防渗治理方案,通过科学施工后,坝体防渗墙平均渗透系数小于1.0×10~(-5)cm/s,坝体渗漏得到有效控制,大坝渗漏探测治理模式可供类似工程参考。     

考虑侧向变形的软土地基非线性沉降计算的简化法

软土地基侧向变形占总沉降的比例大,通常的计算方法采用有侧限的一维压缩状态下的压缩模量应用于分层总和法来计算,这样的方法不能反应侧向变形对总沉降的影响,而规范方法则在该方法计算结果的基础上乘以1.1~1.7的经验系数,以修正计算误差。但经验系数的选取具有较大的人为性。为此,在广义胡克定律的基础上推导出可考虑侧向变形的计算方法,把软土地基沉降分为有侧限的压缩沉降S_c和侧向变形产生的沉降S_d两部分,前者采用传统的e–p曲线分层总和法计算,后者采用基于e–p曲线和邓肯–张(Duncan–Chang)本构模型的概念求取非线性割线模量E_p应用于分层总和法计算,这样就可以由e–p曲线进行考虑软土侧向变形的非线性沉降计算。另外,鉴于工程中初始孔隙比e_0和压缩模量Es1-2(压力为100 kPa和200 kPa对应的压缩模量)是常用的参数,相对稳定且可较好反映软土的特性,建立了由e_0和E_(s1-2)求e–p曲线和e–lgp曲线的方法,从而可以求出不同应力水平下的压缩模量Esi,由Esi进行S_c和S_d的计算,实现可由初始孔隙比e_0和压缩模量E_(s1-2)进行考虑软土侧向变形的非线性沉降计算,为工程计算带来极大的方便。最后通过案例说明方法的可行性。     

路面破损开裂原因分析及路基加固处理方案

本文认真分析了清远银英路面破损开裂的各种原因 ,指出产生该问题主要是由于公路路肩太窄、车辆超载行驶及挡墙基础变形等原因所致 ,并针这些原因 ,提出了有效加固公路路基的方法。可供类似工程问题的参考     

孔压静力触探试验用于港珠澳大桥工程土层划分的实例分析

结合港珠澳大桥工程,将孔压静力触探试验结果与地质钻孔所揭示的地质条件进行了对比分析,进一步确认了采用孔压静力触探试验对于工程中地质分层的可靠性和优点。     

水闸安全鉴定应注意的几个问题

水闸安全鉴定工作是评价水闸安全状态和后续水闸除险加固或报废重建工作的重要依据.该项工作涉及的专业面广、工作内容多,存在着一些容易被忽视或发生错误的问题,笔者结合工作实践,对水闸安全鉴定工作中的一些技术问题进行了探讨,供从事水闸安全鉴定相关工作的技术人员参考.     

水闸安全鉴定应关注的技术问题

结合广东省中型水闸核查工作,就现状调查、现场安全检测、工程复核计算和安全评价方面发现的普遍问题,提炼出从事水闸安全鉴定应注意的技术问题,期望对技术人员有所帮助。     

刚性桩复合地基优化设计

 采用原状土切线模量法分别计算地基土和桩基的非线性P-S(荷载–沉降)曲线。假设两者为相对独立的体系,在桩和土的位移相等的条件下,根据桩和土的P-S曲线确定桩和土分担的荷载。通过控制沉降量和调整垫层的厚度,协调桩、土的相对刚度,使天然地基和桩基的承载力充分发挥;通过优化设计,使土和桩分担的荷载及沉降都达到要求的目标,从而使刚性桩复合地基的设计达到比较理想的优化状态。最后,通过工程案例说明该方法的实施过程。     

用旁压试验结果推算载荷试验P—S曲线

该文提出了一种依据旁压试验结果推算地基土载荷试验曲线的方法,由于该方法基于原位旁压试验结果,能反映原状土的特点,且采用了原状土切线模量法对整个载荷试验过程的p-s曲线进行估算,充分考虑了应力水平的影响与土的非线性特点,与实际试验结果复合较好.因此旁压试验可在一定条件下替代载荷试验.