挟沙水流中沙粒对底壁湍流猝发的影响

本文在常规的边界层方程中保留了法向压力梯度项和增加了固粒对流体的使用项，结合Ｂａｔｃｈｅｏｌｒ对交界面提供的分析方法和小扰动稳定性理论，由理论分析和计算得到了包括沙粒之类的悬浮体的尺寸，比重，流动Ｒｅ数，两相速度差以及扰动波数与水流底壁湍流猝发角的关系，计算结果与Ｒａｓｈｉｄｉ等的实验结果相符。文中所得结果有助于进一步了解江河底部水流的流动特性以及泥沙的沉积和输运机理。     

考虑逆压梯度和旋转影响时离心叶轮湍流边界层计算及应用

本文通过计算分析了旋转湍流边界层。提出了一种考虑逆压梯度和旋转影响的双方程湍流模式。通过数值试验,找出了Rocr与Re的关系,并由此建立了逆转捩准则。     

离心叶轮的气动优化问题

本文的第一部分介绍了一种离心叶轮气动优化的新方法,且特别侧重介绍其基本思想。本文的第二部分简略地阐述了若干优化准则的内容。     

湍流边界层与固粒撞击壁面产生磨损间关系的讨论

本文通过计算到了固体粒子流过平板层流与湍流边界层的运动学特性,比较了这两种情况下固粒对平板的撞击磨损,分析了叶片上加筋的抗磨作用,讨论了气固两相湍流的能耗特性,对耐磨风机的设计具有一定的指导意义。     

流入离心风机的固粒对气流特性的影响

本文以单相风机的气流计算结果为基础,考虑气固间的相互作用,得出了在不同固粒浓度、固粒直径、固粒比重的情况下,气体速度、固粒速度以及气固混合压力沿叶轮流管的分布并进行了讨论。     

减弱离心叶轮射流——尾流结构对叶轮机内效率和“喘振”性能的影响

本文主要通过对离心叶轮机械一些部件的流动损失根源,和不稳定流动状况的解析和实验结果分析,得出假设:离心叶轮通道出口的射流——尾流结构的减弱,是影响叶轮机内效率和“喘振”性能的中心环节。文章最后指出,本文的论证,实际上是给一种新的离心叶轮的气动优化方法——所谓“准则筛选法”,得以成立的基础作了一个概括的阐述。     

湍流边界层内穿层固粒运动性态的研究

本文对固相为稀相的气固两相湍流边界层流动,假定固粒不影响边界层特性并忽略固粒之间的相互作用,在平均场的意义上,分析了穿层固粒所承受的作用力及其他因素对固粒运动性态的影响,研究了固粒穿越边界层后碰撞壁面时的不同现象,提出了固粒运动性态的分类准则,并且对以磨损为着眼点的气固两相边界层的研究前景进行了探讨。     

穿层固粒在湍流边界层内的运动特性

本文对稀固相气固两相湍流边界层流动，在平均场的意义和在固粒不影响边界层特性与忽略固粒相互作用的假定下，分析了穿层团粒所受作用力及其它因素对固粒运动特性的影响，研究了固粒穿越边界层后碰撞壁面时的不同现象，提出了湍流边界层内固粒运动特性分类准则，并且从磨损的角度探讨了气固两相边界展流动研究的前景。