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在设计凸轮机构时,一般是设计者先选定从动件的运动规律,再据此设计凸轮轮廓.但有时从动件的运动规律已由机构限定,并以凸轮转角为Φ_i,从动件位移为S_i(i=1、2、…n)这样的离散点形式给出.若将这些点用直线连接,便得图1(a)的折线位移曲线.这种曲线在转折点处的速度、加速度是不连续的,将引起冲击,因此须对折线进行平滑处理,构成图1(b)所示的光滑连续曲线,才具有实用价值.对折线进行平滑处理,可归结为数学的插值计算,但无论哪种插值方法通过手算的话,都是难以实现的,故一直是凸轮设计者的一个难题.本文采用计算机辅助设计方法编制出处理软件,运用此软件可以方便、迅捷地进行此类曲线的平滑处理.这不仅给凸轮设计者带来极大的方便,也为这类问题的处理开辟了新的途径.下面就简要地说明一下本文的处理办法.  相似文献   
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3.
基于鄂北调水工程109+620—109+800段典型膨胀土渠道滑坡现场调研资料与试验数据,从裂隙、大气降雨、施工及防护措施等方面对膨胀土渠道滑坡原因进行了探讨,研究了膨胀土滑坡的破坏机理,同时采用刚体极限平衡法(M-P法)对优化设计施工前后的边坡抗滑稳定安全系数进行了模拟分析验证。结果表明:该膨胀土渠道滑坡主要受土体裂隙控制,雨水的劈裂作用起到连通贯穿裂隙的作用;上部弱膨胀土在大气降雨影响下发育陡倾角裂隙,往往形成滑坡体后缘下挫变形;坡脚及基底中等膨胀土发育无规则缓倾角长大裂隙,为边坡滑动提供软弱滑动面或滑动带,形成滑坡前缘;久强降雨软化边坡表层土体,降低其强度,同时雨水进入裂隙中对土体起到破裂作用;多次干湿循环贯通土体各向异性裂隙,生成深层软弱滑动面或滑动带;施工不当与防护措施不足是导致此次膨胀土滑坡的人为因素。为保障工程后期膨胀土边坡稳定,应遵循快速施工、地质预测、动态设计、及时封闭、尽早回填的原则,选择合理边坡坡比,建设有效排水系统并硬化顺延覆盖一级边坡,对边坡垮塌或滑动进行实时监控量测。  相似文献   
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以国家标准“石油罐导静电涂料技术指标”(GB690)为对象,结合国际先进标准与方法,对国家标准中所规定的石油罐导静电涂料技术指标的一些测试方法进行了说明。  相似文献   
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