宜兴抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁混凝土现场温度控制

岩壁吊车梁是一种新型吊车梁结构设计方式,其设计思想是用长锚杆将钢筋混凝土大梁锚固于岩石结构上,荷载通过锚杆和梁与岩石接触面摩擦力传到岩体上,岩壁吊车梁下部为临空面,混凝土水泥用量大,水化热高,因此在施工中需采取综合温控措施,有效控制混凝土裂缝的产生,以保证岩壁吊车梁使用的可靠性。笔者对岩壁吊车梁混凝土浇筑过程中的温度控制进行了探索和实践,结果表明所采取的施工方案科学、有效,满足设计要求。     

万家寨引黄工程总干线11#洞03洞段土洞施工及塌方处理

在水利工程中土洞是比较少见的，土洞施工困难，程序多，如不注意容易出现塌方，本文详细介绍了引黄工程总干11#洞03洞段的土洞施工程序，施工方法，并对第二次塌方的原因和处理措施进行了详细的论述。     

江苏宜兴抽水蓄能电站的创新施工

在宜兴抽水蓄能电站施工中，采取了一系列创新的施工方案和措施，同时在施工时结合工程具体情况进行优化和完善，保证了工程的顺利进行。引水及尾水系统施工进度满足要求，地下厂房开挖与支护施工进度提前2个月，取得了在不良地质条件下施工的经验。     

宜兴抽水蓄能电站地下厂房顶拱及岩壁吊车梁开挖施工技术

地下厂房由主厂房、副厂房、安装间组成，并呈“一”字型布置；地下厂房最大开挖宽度22m，最大开挖高度为52．4m，整个厂房与引水洞，母线洞，尾水支管洞相联。形成了一个大跨度、高边墙、交岔洞口多的地下洞室群，岩壁吊车梁位于地下厂房第二层中，是一种新型吊车梁结构设计方式，其设计思想是用长锚杆将钢筋砼大梁锚固于岩石结构上。荷载通过锚杆和梁与岩石接触面摩擦力传到岩体上，本文对不良地质条件下厂房顶拱开挖、岩壁吊车梁的开挖方法、钻孔精度的控制、爆破设计方案进行了探索和实践，结果表明所采取的施工方案科学、有效．满足设计要求。